Les vieux Dodge W250 \ W350 en fer sont des bêtes de somme au cœur de cheval de guerre. Donnez une nouvelle vie à votre robuste Dodge W250 \ W350 Diesel grâce à un nouveau rehaussement. Les ressorts à lames Skyjacker Softride(R) sont grenaillés individuellement avec des billes d'acier dur projetées à très haute vitesse. Les ressorts Softride(R) ont aussi des lames amincies pour répartir les charges plus uniformément et créer plus de flexibilité aux extrémités des lames. Des patins d'usure en Teflon(R) entre les lames et des brides de ressort de type boulonné empêchent le coincement et éliminent la friction. Les procédés techniques de Skyjacker permettent d'obtenir un débattement des roues et une qualité de roulement maximaux, et prolongent la longue durée de vie de ces ressorts à lames avant de remplacement spécifiques au diesel. Comprend un ensemble d'étriers en U avant et des coussinets d'œil de ressort en polyuréthane avec manchons de remplacement. Les ressorts à lames arrière d'origine sont conservés. Un ensemble de cales et d'étriers en U de haute qualité rehausse l'arrière. Les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir déporté ADX 2.0 Adventure Series améliorent considérablement l'amortissement avant et arrière. L'ADX 2.0 est doté d'un système innovant de clapets à plein déplacement inspiré de la course hors route. Conçus pour les utilisations à plus haute vitesse, les amortisseurs à réservoir déporté performent tout de même à basse vitesse. Le réservoir déporté externe sépare l'azote de l'huile au moyen d'un piston flottant interne (IFP). La majeure partie du réservoir contient de l'azote sous pression. L'IFP empêche le gaz et l'huile de se mélanger ou de mousser (cavitation). Des vitesses élevées à une progression lente, l'ADX 2.0 est efficace.

Points saillants

• Technologie ADX 2.0 à charge d'azote\piston flottant interne
• Dégagement de suspension pour des pneus de 35, garde au sol pour dominer
• Roulement impressionnant / look agressif / garde au sol accrue
• Performances sur route et hors route avec une conduite douce et sans effort
• Performance de ressort améliorée grâce à la technologie Softride de Skyjacker
• Hauteur de conduite améliorée avec un débattement maximal des roues
• L'ADX 2.0 est doté d'un système de clapets à plein déplacement inspiré de la course
• L'ADX 2.0 réagit plus rapidement pour améliorer le contrôle et la stabilité
• Assiette plus de niveau et dominante. Présence hors route puissante
• Tenue de route mieux maîtrisée sur route et hors route
• Profitez d'un roulement plus doux et plus confortable