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Demander un prixComposants de systèmes à oxyde nitreux et quincaillerie de soutien — raccords de bouteille, rondelles, capteurs de pression et manomètres.
L'oxyde nitreux ajoute de l'oxygène à la charge d'admission, ce qui permet au moteur de brûler plus de carburant et de produire plus de puissance à la demande. L'oxygène est la moitié facile; ce sont le carburant et l'allumage qui gardent le moteur intact. Un système humide livre les deux ensemble, un système sec compte sur les injecteurs pour suivre, et dans les deux cas la calibration doit savoir que la dose arrive.
La quincaillerie de soutien n'est pas facultative. La pression de bouteille détermine le débit réel d'oxyde nitreux : un manomètre ou un capteur de pression est donc un instrument de réglage plutôt qu'une décoration. Raccords et rondelles sont des consommables — l'oxyde nitreux est à la fois solvant et comburant, et un joint qui convenait au carburant peut ne pas convenir ici.
