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Extérieur et carrosserie

Ce rayon couvre l'extérieur du véhicule : déflecteurs et protecteurs de capot, déflecteurs de vitres, housses de véhicule et de cabine, élargisseurs d'ailes, garde-boue, calandres, garnitures extérieures, panneaux de carrosserie, garnitures de bas de caisse, rétroviseurs et accessoires de capot. Les déflecteurs de capot, les déflecteurs de vitres et les housses forment les plus grands groupes, et Husky Liners, AVS, Covercraft, Putco, Rugged Ridge et Bushwacker en fournissent la majeure partie.

À l'avant, le choix principal tient à la hauteur du protecteur de capot. Le Low Profile Aeroskin d'AVS reste près du capot et se vend en noir ou fumé; les déflecteurs plus hauts, comme celui de Husky Liners, se dressent davantage pour pousser l'air et les débris par-dessus le pare-brise. Pour le Jeep Wrangler, Rugged Ridge ajoute des grilles de protection de phares et des protège-seuils de portières.

Sur les côtés, les déflecteurs de vitres permettent d'aérer la cabine sous la pluie, et les ensembles Ventvisor d'AVS couvrent les portières avant et arrière. Les élargisseurs d'ailes de Bushwacker et de Husky Liners couvrent des pneus plus larges. Les garde-boue se présentent de deux façons : taillés pour un camion précis, parfois avec plaque d'acier inoxydable, ou en formats universels, y compris pour roues jumelées, à poser et à ajuster soi-même.

Covercraft fabrique des housses sur mesure pour tout le véhicule ou seulement la cabine, en tissus comme Sunbrella et Weathershield HP, ainsi que des doublures d'aire de chargement sur mesure; choisissez le tissu selon l'endroit où le véhicule est garé et la durée. Putco ajoute des garnitures et des supports de fixation pour pick-up pleine grandeur.

La compatibilité est la plus large pour le Ford F-150, le Chevrolet Silverado 1500, le GMC Sierra 1500, le Jeep Wrangler, le Toyota Tacoma et le Ram 1500, avec une bonne couverture des Ford F-250 Super Duty, Ford F-350 Super Duty et Ram 2500. Chaque fiche produit indique les années, marques et modèles compatibles; utilisez le sélecteur de véhicule pour ne voir que les pièces de votre camion. Pages plus précises : déflecteurs AVS, élargisseurs Bushwacker et calandres.

CatégoriesÉlargisseurs d'ailes 778Déflecteurs de vitres 1280Déflecteurs de capot 1361Bavettes garde-boue 1100Bas de caisse et moulures 245Calandres et inserts 446Rétroviseurs et couvre-rétroviseurs 417Accessoires de capot 185Garnitures extérieures 796Panneaux de carrosserie et ailes 559Housses de véhicule et de cabine 1289

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Élargisseurs d'ailes778 produitsDéflecteurs de vitres1280 produitsDéflecteurs de capot1361 produitsBavettes garde-boue1100 produitsBas de caisse et moulures245 produitsCalandres et inserts446 produitsRétroviseurs et couvre-rétroviseurs417 produitsAccessoires de capot185 produitsGarnitures extérieures796 produitsPanneaux de carrosserie et ailes559 produitsHousses de véhicule et de cabine1289 produits

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Pièces d'extérieur et de carrosserie — élargisseurs d'ailes, protection de capot, housses et garnitures — pièces pour Jeep, Chevrolet, Dodge, Ford et Toyota, de Covercraft, Husky Liners et Putco.

Renforcer l'extérieur, ou le remettre dans son état d'origine. Élargisseurs d'ailes, déflecteurs de capot, calandres, rétroviseurs, garde-boue, panneaux de carrosserie et moulures extérieures — des marques comme Covercraft Industries LLC, Putco, Air Hawk.

Une partie relève de la protection, l'autre de la réparation. Les élargisseurs d'ailes couvrent le pneu qu'une voie élargie vient d'exposer, et dans une bonne partie du Canada cette couverture est une exigence légale plutôt qu'un choix esthétique. Les garde-boue et la protection de bas de caisse encaissent les éclats de gravier qui deviennent des perforations de rouille quatre hivers plus tard. Les déflecteurs de capot jouent le même rôle pour l'arête avant du capot.

La tolérance d'ajustement compte ici plus que presque partout ailleurs sur le véhicule, parce que chaque jeu de panneau se voit à trois mètres. Les pièces pré-peintes ou texturées vous épargnent une étape; les pièces brutes donnent un meilleur résultat si le véhicule passe de toute façon en peinture.

Bon nombre des articles de ce rayon comportent une compatibilité véhicule vérifiée : vous pouvez donc filtrer selon vos propres année, marque et modèle plutôt que de deviner à partir d'un numéro de pièce.

L'essentiel ici est une protection qui a l'air d'un style. Vers l'avant : déflecteurs de capot, calandres et inserts et accessoires de capot. Sur les côtés : élargisseurs d'ailes au-dessus d'une voie élargie, bavettes garde-boue derrière, bas de caisse et moulures là où les cailloux frappent, et déflecteurs de vitres pour entrouvrir une glace sous la pluie. Le remplacement et la finition viennent des panneaux de carrosserie et ailes, des rétroviseurs, des garnitures extérieures et des housses de véhicule et de cabine.

Rayons connexes : boîte de camion et couvre-caisses, marchepieds et barres et éclairage et électricité.

Insert, applique ou calandre complète ? Notre guide des calandres explique l'installation de chacune et les capteurs à vérifier d'abord.

Vous cherchez pour un véhicule précis? Nous listons ce que nous offrons pour Ford F-150, Jeep Wrangler, Chevrolet Silverado 1500 et Toyota Tacoma sur leurs propres pages, chacune filtrée selon les données de compatibilité du fabricant.

Combien cela coûte-t-il sur le marché canadien ? Notre référence de prix pour les pièces de camion et 4x4 donne la médiane et la fourchette centrale par rayon et par marque.