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Câbles, blocs d'alimentation et recharge
























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Câbles de charge et de synchronisation, blocs d’alimentation et accessoires de recharge — USB-C vers USB-C, USB-A vers USB-C, USB-A et USB-C vers Lightning, câbles audio auxiliaires, et blocs d’alimentation portatifs à partir de 5 000 mAh. Surtout LOGiiX, avec quelques Scosche.
Le choix d’un câble tient à trois choses : les connecteurs à chaque extrémité, la longueur, et ce que le câble est conçu pour transporter. Un câble USB-C vers USB-C prévu pour 100 W chargera un portable ; un câble vendu pour un téléphone, peut-être pas, même si les fiches sont identiques. La longueur coûte un peu de vitesse et apporte beaucoup de commodité, d’où les courts pour l’habitacle et ceux de trois mètres pour la banquette arrière.
Les blocs d’alimentation se mesurent en milliampères-heures, et le chiffre utile est inférieur à celui imprimé : les pertes de conversion font qu’un bloc de 10 000 mAh ne livre pas 10 000 mAh à un téléphone. La puissance de sortie compte autant que la capacité — un gros bloc à sortie lente mettra toute la soirée à recharger un portable.
Les supports, chargeurs de voiture et onduleurs ont leur propre page : supports à téléphone et chargeurs.
Questions fréquentes
Quel câble faut-il pour mon téléphone ?
Faites correspondre le port du téléphone et celui du chargeur. Les téléphones Android récents et les iPhone actuels utilisent l’USB-C aux deux bouts ; les iPhone plus anciens exigent une extrémité Lightning. Si le chargeur est un ancien bloc, l’autre extrémité est probablement USB-A.
Les câbles plus chers chargent-ils plus vite ?
Ce n’est pas le prix, c’est la capacité nominale. Un câble transporte ce pour quoi il est conçu, et un câble USB-C homologué 100 W alimentera un portable là où un câble ordinaire ne le fera pas. Au-delà de la limite de votre appareil, une valeur plus élevée ne change rien.
Combien de charges dans 10 000 mAh ?
Environ deux pour un téléphone courant, pas les trois que suggère le calcul. La conversion de tension consomme une partie de la capacité annoncée : traitez le chiffre sur l’emballage comme un plafond plutôt qu’une promesse.
Peut-on emporter un bloc d’alimentation en avion ?
En bagage à main seulement, jamais en soute, et les compagnies fixent la limite en wattheures plutôt qu’en mAh. La plupart des blocs de cette gamme sont bien en deçà du seuil habituel, mais la règle appartient à la compagnie et vaut la peine d’être vérifiée avant de partir.
