Les designers de BMW ont consacré des heures à l'avant des M3 et M4 G8X, façonnant chaque conduit et chaque ligne de carrosserie pour qu'ils s'harmonisent parfaitement avec le reste de la voiture ; puis votre concessionnaire local a passé 5 minutes avec une perceuse et quatre vis à placoplâtre pour fixer la plaque d'immatriculation avant au pare-chocs. L'avant de la G80 n'a pas été conçu pour une plaque avant américaine. Placer la plaque au centre du pare-chocs obstrue le flux d'air vers le radiateur tout en créant une résistance au vent. La fixer sur le côté exige de percer et d'abîmer votre pare-chocs tout neuf. Heureusement, pas besoin de vous inquiéter de percer des trous dans votre nouveau pare-chocs, car Mishimoto a une solution. Conçu spécifiquement pour les BMW M3 et M4 G8X 2021+, l'ensemble de déplacement de plaque d'immatriculation de Mishimoto est fabriqué en aluminium 6061 à haute résistance, anodisé et recouvert d'un revêtement en poudre. Il se fixe directement à l'emplacement du crochet de remorquage d'origine, pour une installation propre et impeccable. Mishimoto a incliné la plaque pour épouser les lignes du pare-chocs et l'a solidement fixée à l'emplacement du crochet de remorquage d'origine afin d'améliorer l'aérodynamisme et de permettre à l'air de traverser l'ensemble de refroidissement.

Points saillants

• Élimine le besoin de percer des trous dans votre pare-chocs avant
• Comprend un cadre de plaque Mishimoto pour une installation soignée
• S'installe en moins de 15 minutes