Le 6.7L Powerstroke est un moteur puissant conçu pour le travail sérieux, mais son boyau de trop-plein de liquide de refroidissement d'origine utilise des raccords en plastique reconnus pour fissurer et fuir avec le temps. Si on les néglige, ces fuites peuvent entraîner une surchauffe et des immobilisations imprévues. Améliorez votre système de refroidissement avec un boyau en Y en silicone d'une seule pièce Mishimoto conçu spécifiquement pour votre 6.7L Powerstroke afin d'éliminer ces points faibles et de garder votre camion sur la route.--Ce boyau à ajustement direct remplace ces vieux raccords en plastique cassants par une conception en silicone sans joint qui élimine les points de défaillance courants. Un clapet antiretour intégré maintient un écoulement adéquat du liquide de refroidissement, et des manchons de protection thermique aident à protéger le boyau contre les températures élevées du compartiment moteur.--Fabriqué en silicone multicouche plus durable que le caoutchouc d'origine, ce boyau est conçu pour répondre aux exigences de la plateforme Powerstroke.
Points saillants
- La construction en silicone multicouche dure plus longtemps que les durites en caoutchouc d'origine
- Le clapet antiretour intégré maintient un bon débit de liquide de refroidissement
- La conception monobloc élimine six points de fuite potentiels
Mishimoto Durite de trop-plein de liquide de refroidissement 20-24 Ford 6.7L Powerstroke
Compatibilité véhicule
Compatibilité estimée — vérifiez avant l’achat| Années | Marque | Modèle |
|---|---|---|
| 2020–2024 | Ford | F-250 Super Duty |
| 2020–2024 | Ford | F-350 Super Duty |
| 2020–2024 | Ford | F-450 Super Duty |
- Engine: 6.7L Power Stroke
Spécifications
Données du fabricant pour cette pièce — tout est visible, aucun onglet à fouiller.
| Marque | Mishimoto |
| N° de pièce | MISMMHOSE-F2D-20OV |
| Catégorie | Cooling |

Worth adding
Useful in any truck — ships separately in its own box.
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