Le 6 cylindres en ligne Dodge Cummins est reconnu pour sa livraison de puissance en douceur et la longévité de son moteur. Mishimoto a lancé un refroidisseur intermédiaire pour le Cummins 6.7L 2010-2012 conçu pour durer, tout comme votre camion. Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto est fabriqué avec de robustes réservoirs d'extrémité en aluminium moulé et un noyau dense à barres et plaques. Ce refroidisseur intermédiaire procure des températures d'admission plus basses, un meilleur débit d'air et une perte de pression réduite. Les ingénieurs de Mishimoto ont mis au point un refroidisseur intermédiaire au volume de noyau accru qui peut supporter des pressions de suralimentation considérables et abaisser les EGT de votre camion d'origine ou modifié. Le refroidisseur intermédiaire Mishimoto comporte des sorties plus grandes que celles d'origine pour un débit accru. Ce refroidisseur intermédiaire est livré avec deux manchons en silicone dotés de la technologie DuraCore et les colliers à boulon en T à tension constante signature de Mishimoto pour une force de maintien constante et fiable. La technologie Mishimoto DuraCore est le matériau synthétique qui compose la couche la plus interne de tous les manchons diesel en silicone de Mishimoto. Cela augmente efficacement la durée de vie des manchons de Mishimoto en prévenant les fuites et les éclatements.

Points saillants

Numéro de pièce : MMINT-RAM-10BK (MMINTRAM10BK)