Ce carter de transmission en aluminium Mishimoto est une amélioration haute performance à ajustement direct pour votre Chevy/GMC 6.6L Duramax 2001-2019. Coulé en aluminium de haute qualité et revêtu de poudre gris Gunmetal, le carter de transmission de Mishimoto est une amélioration robuste et durable pour la transmission de votre véhicule. Avec sa conception épurée et ses nervures inférieures, ce carter rehausse l'esthétique générale de votre camion tout en améliorant la performance de refroidissement. Ce carter de transmission comporte des déflecteurs internes qui réduisent le ballottement et améliorent la dissipation de la chaleur, pour un fonctionnement plus doux de la transmission. Tous les maux de tête associés à un joint plat et aux scellants salissants sont éliminés grâce à la rainure en queue d'aronde usinée avec précision et au joint torique de Mishimoto. Cette rainure retient fermement le joint torique, de sorte que vous n'avez jamais à craindre qu'il se déloge pendant l'installation. De plus, le carter de transmission en aluminium Mishimoto pour Chevy/GMC 6.6L Duramax 2001-2019 ajoute 6.1 pintes de liquide de transmission automatique (ATF) supplémentaires pour aider à maintenir un fonctionnement optimal de la transmission. Vous en avez assez de tenter de soutenir un carter de transmission d'une main tout en vissant les fixations de l'autre ? Mishimoto a la solution avec des retenues de boulons préinstallées qui maintiennent les fixations dans le carter, ce qui vous permet de visser facilement les boulons sans les échapper sur le sol, sur votre tête ou, pire encore, dans le bac de liquide de transmission sale que vous venez de vidanger. De plus, le carter de Mishimoto est muni d'un bouchon de vidange magnétique pour faciliter la vidange ainsi que d'un orifice NPT de 1/8 po avec bouchon pour capteurs de température, ce qui rend l'entretien de votre transmission et la surveillance des températures très faciles. Cette amélioration à ajustement direct offre une durabilité abordable et aide à maintenir un fonctionnement doux de la transmission, assurant une longue durée de vie à votre transmission.

Points saillants

• Augmente la capacité de liquide de 6.1 pintes par rapport au carter de transmission d'origine pour une plus grande capacité de refroidissement
• Construction durable en aluminium coulé pour une performance durable
• Les dispositifs de retenue de boulons maintiennent les fixations en place pour une installation facile