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Marchepieds et barres

Marchepieds et barres couvre ce qui se fixe sur les côtés et à l'avant d'un camion : barres de marchepied, marchepieds, pare-chocs, pare-buffles et protège-calandres, ainsi que les marchepieds en arceau et les accessoires de marchepied. Go Rhino offre la gamme la plus large, aux côtés d'Ironman 4x4, N-Fab, Lund, Iron Cross et ARB.

Sur les côtés, on choisit la forme, la taille et le fini. Les barres de marchepied sont des tubes, ronds ou ovales, de 3 à 6 pouces; un ovale plus large offre plus de surface pour le pied, alors qu'un petit tube rond se range plus près de la carrosserie. Les marchepieds sont plus plats et plus larges encore. La taille de la cabine compte aussi : certaines barres sont taillées pour une cabine multiplace, et une autre pièce convient à une cabine plus courte. Les finis vont de l'inox poli au noir texturé.

À l'avant, décidez entre un protecteur et un pare-chocs. Un pare-buffle ou un protège-calandre se monte devant le pare-chocs d'origine et couvre la calandre et les phares. Un pare-chocs de remplacement prend la place de celui d'origine; ARB propose des pare-chocs pour treuil et des pare-chocs combinés, et Ironman 4x4 offre des pare-chocs avant ainsi que des marchepieds latéraux pour le Toyota Tacoma et le Toyota Tundra. Si vous prévoyez un treuil, choisissez un pare-chocs conçu pour le recevoir. Les propriétaires de Jeep Wrangler et de Jeep Gladiator trouveront aussi des marchepieds en arceau qui ajoutent une petite marche à chaque porte.

Les compatibilités se concentrent sur le Ram 1500, le Toyota Tundra, le Ford F-150, le Toyota Tacoma, le Chevrolet Silverado 1500, le GMC Sierra 1500, le Jeep Wrangler, le Jeep Gladiator et le Ford Bronco. Chaque fiche produit indique les années, marques et modèles compatibles; le sélecteur de véhicule n'affiche que les pièces pour votre camion.

Pour affiner, allez directement aux marchepieds ou aux accessoires de marchepied, ou parcourez la gamme Go Rhino. Prix en dollars canadiens, expédié partout au Canada.

11 produits correspondent à vos filtres

Cloud-Rider Garniture de pare-chocs noire 2018-2019 F150 King Ranch et Platinum sans plaque d'immatriculation, avec trou pour chauffe-moteur
Cloud-Rider Cloud-Rider Garniture de pare-chocs noire 2018-2019 F150 King Ranch et Platinum sans plaque d'immatriculation, avec trou pour chauffe-moteur105,99 $
Cloud-Rider Garniture de pare-chocs noire - avec capteur et avec chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (49-3646)
Cloud-Rider Cloud-Rider Garniture de pare-chocs noire - avec capteur et avec chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (49-3646)220,99 $
Cloud-Rider Revêtement de marchepied en aluminium - 17-22 Super Duty cabine multiplace avec barres marchepieds ovales 5 po ou angulaires 6 po - noir
Cloud-Rider Cloud-Rider Revêtement de marchepied en aluminium - 17-22 Super Duty cabine multiplace avec barres marchepieds ovales 5 po ou angulaires 6 po - noir434,99 $
Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox - Tradesman sans capteur et avec chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (29-3657)
Cloud-Rider Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox - Tradesman sans capteur et avec chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (29-3657)271,99 $
Cloud-Rider Recouvrement de pare-chocs en inox - (SLT/AT4/AT4X) — 2022-2024 GMC Sierra 1500 (29-2132)
Cloud-Rider Cloud-Rider Recouvrement de pare-chocs en inox - (SLT/AT4/AT4X) — 2022-2024 GMC Sierra 1500 (29-2132)125,99 $
Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox — 2018-2022 Ford Expedition (29-4432)
Cloud-Rider Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox — 2018-2022 Ford Expedition (29-4432)249,99 $
Cloud-Rider Recouvrement de pare-chocs - avec trou pour chauffe-moteur — 2009-2013 Ford F-150 (29-4148)
Cloud-Rider Cloud-Rider Recouvrement de pare-chocs - avec trou pour chauffe-moteur — 2009-2013 Ford F-150 (29-4148)152,99 $
Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox - Tradesman sans capteur et sans chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (29-3658)
Cloud-Rider Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox - Tradesman sans capteur et sans chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (29-3658)271,99 $
Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox - avec capteur de stationnement, avec chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (29-3622)
Cloud-Rider Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox - avec capteur de stationnement, avec chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (29-3622)180,99 $
Cloud-Rider Recouvrement de pare-chocs en inox - (SLT/AT4/AT4X) — 2022-2024 GMC Sierra 1500 (24-2132)
Cloud-Rider Cloud-Rider Recouvrement de pare-chocs en inox - (SLT/AT4/AT4X) — 2022-2024 GMC Sierra 1500 (24-2132)121,99 $
Photo à venir
Cloud-Rider Cloud-Rider Garniture de pare-chocs en inox - Big Horn avec capteur et avec chauffe-moteur — 2019-2023 Ram 2500 / 3500 (29-3646)202,99 $

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Monter et descendre sans se hisser par le cadre de portière, et donner aux bas de caisse de quoi encaisser les coups. Marchepieds, tubes latéraux, pare-buffles et grilles de protection, pare-chocs et les supports qui les fixent — des marques comme Ironman 4x4, Raptor, ARB.

La hauteur est tout le problème. Un camion rehaussé équipé de marchepieds de hauteur d'origine est plus difficile d'accès qu'un camion sans marchepied du tout, parce que la marche arrive exactement où se trouve le tibia. Mesurez du sol jusqu'au bas de caisse avant de choisir, en tenant compte du rehaussement. Les marchepieds offrent une longue surface plane et conviennent aux cabines multiplaces; les tubes latéraux offrent une cible plus petite mais se logent au plus près de la carrosserie et passent mieux les obstacles hors route.

La protection avant est une décision distincte. Les pare-buffles et grilles de protection abritent la calandre et les optiques; un pare-chocs de remplacement complet modifie l'angle d'attaque et procure un point de récupération conçu pour être tiré, ce que le pare-chocs d'origine n'est pas.

Bon nombre des articles de ce rayon comportent une compatibilité véhicule vérifiée : vous pouvez donc filtrer selon vos propres année, marque et modèle plutôt que de deviner à partir d'un numéro de pièce.

Un marchepied se choisit selon la façon dont on monte réellement à bord. Les marchepieds pleine longueur conviennent à une famille; les marchepieds tubulaires plus courts préservent l'angle d'attaque d'un camion qui quitte l'asphalte. À l'avant, les pare-buffles et protège-calandres et les pare-chocs complets, et les marches et rampes d'accès couvrent l'accès à la caisse.

Rayons connexes : extérieur et carrosserie, suspension et rehaussement et hors route et récupération.

Pleine longueur ou marchepied court ? Notre guide des marchepieds met en balance l'accès et la garde au sol, et ce que l'hiver fait à chacun.

Vous montez un Wrangler ? Notre guide Jeep Wrangler : par où commencer explique dans quel ordre procéder et ce que chaque changement entraîne.

Vous cherchez pour un véhicule précis? Nous listons ce que nous offrons pour Jeep Wrangler, Toyota Tundra, Chevrolet Silverado 1500 et Toyota Tacoma sur leurs propres pages, chacune filtrée selon les données de compatibilité du fabricant.

Combien cela coûte-t-il sur le marché canadien ? Notre référence de prix pour les pièces de camion et 4x4 donne la médiane et la fourchette centrale par rayon et par marque.