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Hors route et récupération












Récupération, protection et l'équipement qui ramène un véhicule sur la route — treuils et gréement, plaques de protection, barres de roche, compresseurs, supports de toit, rangement et matériel de camp, de ARB, Factor 55, Smittybilt et plus encore.
L'équipement de récupération s'achète en système ou pas du tout. Un treuil sans manilles homologuées, sans sangle protège-arbre et sans point d'ancrage est un treuil inutilisable en sécurité, et le maillon faible d'une récupération est toujours l'accessoire, jamais le câble. Cordes cinétiques et sangles à choc emmagasinent l'énergie délibérément et exigent des points de récupération homologués — jamais une boule d'attelage, jamais un anneau d'arrimage d'origine.
La protection coûte moins cher que la réparation. Les plaques de protection encaissent l'impact qui atteindrait autrement un carter d'huile ou une boîte de transfert, et les barres de roche portent le poids du véhicule sur la pierre pour que le bas de caisse n'ait pas à le faire.
Préparez-vous à la panne que vous aurez vraiment. Se dégager, ce sont les treuils et l'équipement de récupération avec des compresseurs d'air pour regonfler ensuite. Protéger le dessous, ce sont les plaques de protection et les protège-bas de caisse, qui encaissent un coup qui aboutirait autrement sur un bas de caisse. Tout transporter, ce sont les supports de toit et porte-bagages et les bidons de carburant et d'eau. Les longs trajets font appel à l'équipement overland et de camping, et les Jeep ont leurs toits, portes et carrosserie.
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