Cet ensemble complet comprend un jeu de bras de suspension inférieurs à réglage simple UMI Performance et un jeu de bras de suspension supérieurs à double réglage « sur le véhicule » d'UMI. Ces pièces de remplacement boulonnées directes sont conçues pour minimiser le sautillement de roue, améliorer la tenue en virage, abaisser les temps écoulés (ET) et améliorer la constance sur piste. Les bras de suspension supérieurs permettent un réglage directement sur le véhicule pour un ajustement rapide et facile de l'angle du pignon. L'embout à rotule sphérique assure un fonctionnement en douceur, ce qui en fait une amélioration idéale pour la piste et l'autocross. Les coussinets en polyuréthane assurent un fonctionnement silencieux et confortable une fois boulonnés au châssis. Les bras de suspension inférieurs sont fabriqués en tube DOM d'acier doux à paroi de 0.120 po, tandis que les bras de suspension supérieurs sont dotés de points de fixation en acier doux de 0.250 po. Les deux jeux de bras de suspension sont fabriqués avec des matériaux et une construction de grande qualité pour une solidité et une durabilité exceptionnelles. L'installation est simple et ne prend qu'environ 1 heure, sans perçage. La quincaillerie d'origine peut être utilisée pour l'installation. Dans l'ensemble, cet ensemble offre une amélioration haute performance du système de suspension de votre véhicule.

Points saillants

• Les bras de suspension supérieurs comportent des points de fixation en acier doux, un adaptateur de tube en chrome-molybdène et un dispositif de réglage plein
• Coussinets en polyuréthane de haute qualité, manchons en acier zingué et graisseurs zerk
• L'ensemble comprend des bras de suspension inférieurs à réglage simple et des bras de suspension supérieurs à double réglage
• Les bras de suspension supérieurs se règlent sur le véhicule pour un réglage rapide et facile de l'angle du pignon
• Appuis de ressort renforcés et points de fixation de barre stabilisatrice robustes dans les bras de suspension inférieurs
• Bras de suspension inférieurs en tube d'acier doux DOM avec adaptateur de tube fileté en chrome-molybdène
• Réduit au minimum le sautillement des roues, améliore la tenue en virage, abaisse les temps écoulés (ET) et améliore la constance sur piste
• Installation boulonnée facile en environ 1 heure, sans perçage, avec la quincaillerie d'origine
• Embouts à rotule sphériques QA1 doublés de Teflon pour un fonctionnement silencieux et sans grippage
• Bagues en polyuréthane pour un fonctionnement silencieux et confortable
• L'embout à rotule sphérique permet un fonctionnement sans coincement

Répertorié pour 1 véhicule : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.