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QA1 Barre stabilisatrice avant 64-72 GM A-Body - 1-1/4 po
QA1 QA1 Barre stabilisatrice avant 64-72 GM A-Body - 1-1/4 po540,99 $
QA1 Barre stabilisatrice avant 67-69 GM F-Body/68-74 X-Body - 1-1/4 po
QA1 QA1 Barre stabilisatrice avant 67-69 GM F-Body/68-74 X-Body - 1-1/4 po529,99 $
QA1 Barre stabilisatrice arrière 64-72 GM A-Body - 1 po
QA1 QA1 Barre stabilisatrice arrière 64-72 GM A-Body - 1 po454,99 $
QA1 Barre stabilisatrice avant - 1-3/8 po — 1963-1986 Chevrolet C10 (52896)
QA1 QA1 Barre stabilisatrice avant - 1-3/8 po — 1963-1986 Chevrolet C10 (52896)706,93 $
QA1 Barre stabilisatrice avant 1-1/2 po 2RM — 1999-2006 Chevrolet Silverado 1500 (52869)
QA1 QA1 Barre stabilisatrice avant 1-1/2 po 2RM — 1999-2006 Chevrolet Silverado 1500 (52869)741,99 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice arrière 1-1/4 po — 1973-1979 Ford F-100 (52863)
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice arrière 1-1/4 po — 1973-1979 Ford F-100 (52863)759,99 $
QA1 Barre stabilisatrice avant 88-98 C1500 - 1-3/8 po
QA1 QA1 Barre stabilisatrice avant 88-98 C1500 - 1-3/8 po738,99 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice Big Wheel, arrière, 1-1/4 po — 1971-1996 Chevrolet Impala et 1971-1981 Bel Air (52851)
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice Big Wheel, arrière, 1-1/4 po — 1971-1996 Chevrolet Impala et 1971-1981 Bel Air (52851)736,99 $
QA1 Barre stabilisatrice avant 78-96 GM B-Body - 1-3/8 po
QA1 QA1 Barre stabilisatrice avant 78-96 GM B-Body - 1-3/8 po567,99 $
QA1 Barre stabilisatrice avant - 1-3/8 po — 1965-1979 Ford F-100 (52865)
QA1 QA1 Barre stabilisatrice avant - 1-3/8 po — 1965-1979 Ford F-100 (52865)747,99 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant - 1-3/8 po — 1963-1986 Chevrolet C10 (52883)
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant - 1-3/8 po — 1963-1986 Chevrolet C10 (52883)765,99 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice arrière pour suspension à 4 bras Mopar - 7/8 po
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice arrière pour suspension à 4 bras Mopar - 7/8 po703,99 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant 62-72 B-Body / 70-74 E-Body - 1-1/8 po
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant 62-72 B-Body / 70-74 E-Body - 1-1/8 po423,99 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice arrière pour suspension à 4 bras F-Body - 7/8 po — 1967-1969 Chevrolet Camaro (52827)
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice arrière pour suspension à 4 bras F-Body - 7/8 po — 1967-1969 Chevrolet Camaro (52827)503,93 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant 67-76 Mopar A-Body - 1-1/8 po
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant 67-76 Mopar A-Body - 1-1/8 po467,99 $
QA1 Barre stabilisatrice arrière - 1-1/4 po — 1973-1986 Chevrolet C10
QA1 QA1 Barre stabilisatrice arrière - 1-1/4 po — 1973-1986 Chevrolet C10775,99 $
QA1 Barre stabilisatrice arrière - 1 po — 1979-2004 Ford Mustang (52885)
QA1 QA1 Barre stabilisatrice arrière - 1 po — 1979-2004 Ford Mustang (52885)385,99 $
QA1 Ensemble de barre antiroulis arrière 1-1/4 po 78-88 GM G-Body
QA1 QA1 Ensemble de barre antiroulis arrière 1-1/4 po 78-88 GM G-Body793,99 $
QA1 Barre stabilisatrice avant 78-88 G-Body - 1-3/8 po
QA1 QA1 Barre stabilisatrice avant 78-88 G-Body - 1-3/8 po580,99 $
QA1 Barre stabilisatrice arrière 78-88 GM G-Body - 1 po
QA1 QA1 Barre stabilisatrice arrière 78-88 GM G-Body - 1 po466,99 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant Big Wheel 1-3/8 po 78-88 GM G-Body
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant Big Wheel 1-3/8 po 78-88 GM G-Body755,99 $
QA1 Barre stabilisatrice arrière 1-1/4 po 68-77 GM A-Body
QA1 QA1 Barre stabilisatrice arrière 1-1/4 po 68-77 GM A-Body542,99 $
QA1 Barre stabilisatrice arrière - 1-1/4 po — 1965-1972 Ford F-100
QA1 QA1 Barre stabilisatrice arrière - 1-1/4 po — 1965-1972 Ford F-100793,99 $
QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant 62-66 Mopar A-Body - 1-1/8 po
QA1 QA1 Ensemble de barre stabilisatrice avant 62-66 Mopar A-Body - 1-1/8 po422,99 $

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Barres stabilisatrices, biellettes, bagues, supports et débranchements rapides — Eibach, Ridetech Suspension, Rugged Ridge et plus encore.

Une barre stabilisatrice relie les côtés gauche et droit d'un essieu afin que le véhicule s'incline moins en virage. C'est bienvenu sur la route et malvenu hors route, où cette même liaison empêche une roue de plonger dans un trou pendant que l'autre reste chargée. C'est le compromis le plus net de tout le réglage de suspension.

Les barres avant et arrière modifient l'équilibre différemment : une barre arrière plus rigide fait pivoter le véhicule plus librement, une barre avant plus rigide le fait sous-virer. La plupart des améliorations changent une barre, pas les deux. Des biellettes et des bagues usées imitent une barre trop souple : vérifiez-les avant d'investir dans une barre plus épaisse, car c'est la panne la moins chère et la plus courante.

La plupart des articles offerts ici comportent une compatibilité véhicule vérifiée : vous pouvez filtrer selon vos propres année, marque et modèle plutôt que de deviner à partir d'un numéro de pièce.