Amortisseurs et jambes de force Superlift

Les amortisseurs et jambes de force Superlift s'adressent aux camions et aux Jeep rehaussés, où l'amortisseur doit être plus long que celui d'origine. La page présente des amortisseurs individuels, des boîtes d'amortisseurs et des trousses qui incluent les amortisseurs.

Les amortisseurs individuels sont listés avec leurs longueurs étendue et comprimée et leur type de fixation, comme une fixation supérieure à tige avec fixation inférieure à œil, ou une fixation supérieure à goupille. Ces longueurs déterminent si un amortisseur convient à votre hauteur de rehaussement. La ligne Superide est aussi offerte, et certains amortisseurs se vendent à l'unité plutôt qu'en paire.

Les boîtes et ensembles d'amortisseurs regroupent des amortisseurs pour un rehaussement précis. Ils sont listés pour le Jeep Gladiator et pour le Tundra, et un ensemble de quatre est offert pour certaines applications. Des amortisseurs à réservoir déporté sont listés pour les Ford F-250 et F-350 Super Duty. Une trousse de biellettes avec amortisseurs est aussi vendue pour les applications diesel.

La liste de véhicules nomme Jeep Wrangler, Jeep Gladiator, Ford F-150, Ford F-250, Ford F-350, Toyota Pickup, Toyota 4Runner et Nissan TITAN. Pour choisir, faites correspondre le véhicule, la hauteur de rehaussement indiquée dans le titre et la position, avant ou arrière.

Chaque fiche indique les années, marques et modèles compatibles, et le sélecteur de véhicule n'affiche que les pièces pour votre véhicule. Pour d'autres marques, voyez toute la gamme d'amortisseurs et jambes de force.