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Plomberie et fabrication

Voici le bac à pièces pour les travaux de fluides et d'air sur mesure : tubulure et coudes, boyaux et conduites, coupleurs et colliers de serrage, raccords AN et raccords à souder. Vibrant Performance fournit presque tout, avec des pièces spécialisées de DeatschWerks, Radium Engineering, Russell, Ticon et Snow Performance. Rien ici ne se vend par véhicule. Chaque pièce se choisit par dimension, filetage et matériau : apportez des mesures plutôt qu'une marque et un modèle.

Il est utile de classer la page selon le travail à faire. La tuyauterie d'admission et de refroidisseur intermédiaire utilise de la tubulure, des coudes, des coupleurs et des colliers. Là où une section doit se démonter pour l'entretien, un raccord V-band est la solution habituelle, et Ticon fabrique des embouts V-band en titane à souder de 3 po et de 3.5 po. Vibrant Performance offre aussi les petites pièces qui se perdent pendant un projet, comme des brides de remplacement pour soupapes de décharge et des joints toriques.

Les conduites de carburant et d'huile se montent avec du boyau et des raccords AN. DeatschWerks, Radium Engineering et Russell vendent des raccords droits et coudés, dont des coudes à 45, 90, 120 et 180 degrés, en tailles -4, -6 et -8. L'angle dépend de l'espace disponible autour de l'orifice : regardez le trajet de la conduite avant de choisir. Radium Engineering propose aussi un tube de carburant en PTFE conçu pour aller à l'intérieur du réservoir.

L'injection d'eau a son propre petit groupe : clapets antiretour et raccords de conduite Snow Performance en taille -4, et ensembles complets de refroidissement de suralimentation.

Avant de commander, déterminez trois choses : la dimension de l'orifice ou du tuyau à raccorder, ce qui y circulera, et la chaleur et la pression que le joint subira. Ces trois données décident du boyau, du raccord et du collier. Pour d'autres boyaux et conduites, voyez boyaux et conduites; pour les radiateurs et refroidisseurs, voyez refroidissement. Expédié partout au Canada, prix en dollars canadiens.

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Perrin Performance Tout effacer
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Perrin Performance PERRIN Ensemble de colliers de serrage pour ensembles de refroidisseur intermédiaire à montage avant — 2015-2021 Subaru WRX71,68 $
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Perrin Performance PERRIN Collier à bande en V 3 po44,99 $

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Plomberie de fluides et d'air pour projets et réparations — Vibrant Performance, Edelbrock, ARB et plus encore. Embouts de boyau et raccords AN, adaptateurs et unions, tube rigide, manchons, colliers, bossages, cols de remplissage et kits de conduite de carburant.

On achète ici selon la dimension, non selon le véhicule. Ce qui compte, c'est la forme de filet, le calibre AN, le diamètre extérieur du tube et le diamètre intérieur du boyau — et l'erreur qui coûte le plus de temps consiste à croire que NPT et AN sont interchangeables parce qu'un raccord s'engage d'un tour ou deux. Ils ne le sont pas : l'AN étanchéifie sur un évasement à 37 degrés, le NPT sur un filet conique, et les mélanger crée une fuite que vous chercherez tout un week-end.

Achetez le raccord et le boyau ensemble. Le PTFE tressé exige ses propres embouts et ne scellera pas sur des raccords pour boyau de caoutchouc, et le boyau à emmanchement exige des cannelures correspondantes plutôt que des raccords sertis ou évasés.

Rayons connexes : moteur et transmission, refroidissement et échappement et performance.

À plomber une seule fois. Les raccords et adaptateurs AN se joignent aux durites et conduites dimensionnées selon le débit dont vous avez besoin, pas selon l’orifice dont vous disposez. Les circuits fabriqués utilisent tubes et coudes et raccords à souder, et les jonctions sous pression sont tenues par des manchons et colliers homologués pour le fluide — carburant, huile et air de suralimentation ne sont pas interchangeables.

Combien cela coûte-t-il sur le marché canadien ? Notre référence de prix pour les pièces de camion et 4x4 donne la médiane et la fourchette centrale par rayon et par marque.