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Jauges et instruments

Jauges et surveillance regroupe les instruments qui indiquent ce que fait le moteur, comme la pression de suralimentation, la pression et la température d'huile ou le rapport air-carburant, ainsi que les sondes, câbles et supports qui les alimentent et les tiennent. AutoMeter en fournit presque la totalité; AEM Induction, Innovate Motorsports, Haltech et Revel ajoutent l'électronique et les affichages numériques.

Choisissez d'abord la mesure. Un moteur turbocompressé ou suralimenté demande un manomètre de suralimentation. Un moteur modifié gagne à afficher le rapport air-carburant, d'où la présence ici des supports de sonde d'oxygène AEM et des câbles Innovate. La pression et la température d'huile montrent comment le moteur tient le coup dans une longue montée ou sous une lourde charge.

Choisissez ensuite l'affichage. Les cadrans à aiguille d'AutoMeter existent en plusieurs styles, comme Cobalt, Phantom et American Muscle, pour une rangée de jauges assorties. Les jauges VLS de Revel sont des afficheurs numériques OLED dans un boîtier de 52mm, lisibles d'un coup d'œil la nuit. Les fiches Haltech présentes ici sont des supports pour son tableau de bord numérique, pas le tableau lui-même : vérifiez le contenu d'une fiche avant de commander.

La plupart des jauges se choisissent selon la taille et la mesure plutôt que selon le véhicule. Les pièces propres à un véhicule sont surtout des tableaux de jauges à ajustement direct et des blocs d'instruments, que les données associent notamment à la Ford Mustang, la Chevrolet Camaro, la Chevrolet Chevelle, la Chevrolet El Camino, la Pontiac GTO et le Chevrolet C10 Pickup. Rugged Ridge ajoute des inclinomètres et des jauges de carburant et de température de remplacement.

Quand une pièce est propre à un véhicule, sa fiche indique les années, marques et modèles compatibles, et le sélecteur de véhicule n'affiche que les pièces pour le vôtre; pour le reste, vérifiez la taille et la sonde. Voir aussi : tachymètres, indicateurs de vitesse et sondes et capteurs. Prix en dollars canadiens, expédié partout au Canada.

Dans Éclairage et électricitéBarres lumineuses à DEL 1196Phares auxiliaires et pods 3307Phares avant 2612Feux arrière 1638Phares antibrouillard et de route 561Éclairage intérieur et d'accent 107Supports de phares 760Ampoules 623Câblage et électricité 3179Jauges et instruments 2548

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Afe Tout effacer

AFE Power aFe Câble d'affichage de jauge numérique AGD camions diesel GM 07.5-10 V8-6.6L LMM88,99 $

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Dans cette collection : Jauges et instruments, de marques comme AutoMeter, AEM Induction et Haltech. Elle comprend des pièces indiquées pour les Jeep Wrangler, Honda Civic, Jeep CJ et d'autres véhicules; utilisez le sélecteur de véhicule ou le tableau de compatibilité de chaque produit pour confirmer le vôtre. Les prix sont en dollars canadiens ($ CA), sans droits ni frais supplémentaires à payer à la réception.

Suralimentation, pression d'huile, température d'eau et de transmission, rapport air-carburant, pression de carburant, tension et dépression — AutoMeter, Rugged Ridge, Crown Automotive et plus encore. Magasinez selon ce que vous devez surveiller, ou par support, compte-tours, indicateur de vitesse, témoin de passage et sonde.

Trois lectures couvrent l'essentiel du risque sur un véhicule modifié ou de travail. La température du liquide de refroidissement avertit la première dans une longue montée ou en remorquage lourd. La température de transmission est celle qui détruit les automatiques en silence et que les tableaux de bord d'origine omettent très souvent. La pression d'huile renseigne sur l'état des coussinets bien avant qu'un bruit ne le fasse.

Électrique ou mécanique constitue un vrai choix et non une gamme de prix. Un manomètre mécanique amène le fluide mesuré jusqu'au dos du cadran et fonctionne sans dépendance électrique; un manomètre électrique lit une sonde et se chemine plus facilement, en restant plus sûr pour le carburant. Accordez l'étendue de mesure à votre moteur : une aiguille qui ne quitte jamais le premier tiers de sa course est une aiguille qu'on cesse de lire.