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Manomètres et instruments
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Demander un prixSachez ce que fait le moteur avant qu'il ne vous l'apprenne durement. Suralimentation, pression d'huile, température du liquide de refroidissement et de la transmission, rapport air-carburant, tension et vitesse — avec sondes, pods, panneaux et câblage, de AutoMeter, Crown Automotive, Ridetech et plus encore.
Trois manomètres couvrent l'essentiel du risque sur un véhicule modifié. La température du liquide de refroidissement avertit la première dans une longue montée ou en remorquage lourd. La température de transmission est celle qui détruit les automatiques en silence, et les tableaux de bord d'origine ne l'affichent très souvent pas du tout. La pression d'huile renseigne sur l'état des coussinets bien avant qu'un bruit ne le fasse.
Planifiez le montage avant de commander. Un pod de montant met le cadran dans votre champ de vision sans percer la planche de bord; un panneau convient à partir de trois; et tout manomètre électrique exige une alimentation commutée, une masse et un emplacement de sonde réellement accessible moteur en place.
Rayons connexes : protection de l'intérieur, moteur et transmission et refroidissement.
Décidez de ce que vous devez voir avant de décider où le placer. Les lectures viennent des manomètres et instruments de surveillance alimentés par des capteurs et transmetteurs — le transmetteur est la moitié qu’on oublie de commander. Les affichages dédiés sont les tachymètres et les indicateurs de vitesse, avec des témoins de passage de rapport pour un changement que vous ne pouvez pas vous permettre de guetter. Le montage, ce sont les nacelles, panneaux et supports de manomètre.
Vous cherchez pour un véhicule précis? Nous listons ce que nous offrons pour Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Dart et Pontiac sur leurs propres pages, chacune filtrée selon les données de compatibilité du fabricant.
Combien cela coûte-t-il sur le marché canadien ? Notre référence de prix pour les pièces de camion et 4x4 donne la médiane et la fourchette centrale par rayon et par marque.
