BAK Industries

BAK Industries conçoit des couvre-caisses rigides pliants et enroulables : la gamme pliante BAKFlip et les couvre-caisses enroulables Revolver.

Un couvre-caisse rigide pliant occupe le terrain intermédiaire entre l'enroulable souple et le rétractable : des panneaux rigides qui se replient vers la cabine. Un Revolver s'enroule plutôt vers la cabine.

Vérifiez la longueur de caisse et la génération du camion, et lisez les notes de compatibilité de chaque article avant de choisir.

Vous hésitez entre les styles ? Notre guide pour choisir un couvre-caisse compare les modèles enroulables, pliants et rétractables.

Questions sur les couvre-caisses BAK Industries

Quelle est la différence entre les BAKFlip MX4, BAKFlip G2 et les Revolver X2 ou X4s?

Les BAKFlip MX4, G2, F1 et FiberMax sont des couvre-caisses pliants rigides : des panneaux rigides se replient vers la cabine, ce qui permet d'ouvrir une partie de la caisse ou de replier le couvre-caisse vers l'avant. Les Revolver X2, X4s et X4ts sont des couvre-caisses enroulables rigides qui s'enroulent vers la cabine. Chaque gamme est faite pour des camions et des caisses précis.

Pour quels camions les couvre-caisses BAK sont-ils répertoriés?

Les couvre-caisses BAK offerts ici sont répertoriés pour les Ford F-150, Ranger et F-250, F-350 et F-450 Super Duty; les Ram 1500, 1500 Classic, 2500 et 3500; les Chevrolet Silverado et Colorado; les GMC Sierra et Canyon; les Toyota Tacoma et Tundra; les Nissan Frontier et Titan; et les anciennes camionnettes C/K de Chevrolet et GMC.

Comment trouver le couvre-caisse BAK pour mon camion?

Utilisez le sélecteur de véhicule, puis vérifiez la longueur de caisse (5 pi 7 po, 6 pi 4 po, 6 pi 6 po, 8 pi). Les notes de compatibilité précisent si le couvre-caisse vise un Ram avec ou sans RamBox, un Silverado ou Sierra New Body ou Classic, un F-150 ou un GM sans gestion de chargement d'origine, ou un Tacoma ou Tundra avec Deck Rail.

Puis-je ouvrir toute la caisse avec un couvre-caisse BAK?

Un BAKFlip pliant rigide s'ouvre du côté du hayon et ses panneaux se replient vers la cabine : vous ouvrez une partie de la caisse ou presque toute la caisse. Un Revolver enroulable rigide s'enroule vers la cabine. Dans les deux cas, le couvre-caisse replié ou enroulé reste à l'avant de la caisse.