Ce nouveau bras de suspension arrière supérieur remplace le bras d'origine en tôle emboutie, ce qui réduit le sautillement des roues et augmente la traction. Le châssis de la Mustang S197 utilise une suspension arrière à 3 bras avec une barre Panhard pour contrôler le train arrière sous le véhicule. Remplacer les pièces d'origine par des pièces plus robustes et bien conçues élimine cette flexion, ce qui permet un meilleur contrôle du véhicule et une traction accrue lors des départs.

Points saillants

• Support de fixation fabriqué en acier de 0.250 po d'épaisseur et usiné par CNC pour des tolérances précises
• Dispositif de réglage à filetage gauche et droit en chrome-molybdène 4140 traité thermiquement pour une solidité maximale
• Embout à rotule sphérique en chromoly QA1 avec cage autolubrifiante Teflon®/Kevlar®
• Adaptateur de tube fileté en chrome-molybdène 4140 pour assurer la durabilité du filetage
• Fini à revêtement en poudre brillant et durable, offert en noir ou en rouge.
• Construction soudée MIG et TIG
• Réutilise la quincaillerie d'origine
• Article 100% boulonné !

Répertorié pour 1 véhicule : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.