Les améliorations de performance XClutch ont été conçues pour offrir le summum en performance d'embrayage. Grâce à la plus récente conception de plateau de pression et de composition de matériau de friction, les améliorations XClutch offrent l'équilibre idéal entre agrément de conduite et performance pour différentes applications de véhicules. Le point de pivot et la conception du diaphragme sont soigneusement analysés pour assurer une sensation positive à la pédale et une force de serrage accrue. Avec l'une des installations d'essai et de R-D d'embrayages les plus avancées au monde, des essais sur véhicule à l'interne et plus de 30 ans d'expérience en embrayages, les améliorations de performance XClutch offrent les plus hauts niveaux d'ingénierie et de développement de produits pour votre véhicule de rue, votre 4x4 ou votre voiture de course dédiée. Conçus principalement pour les véhicules routiers, les ensembles d'embrayage XClutch Stage 1 offrent des gains substantiels en performance et en capacité de retenue du couple tout en conservant un agrément de conduite facile.

Points saillants

• Disque de friction, plateau de pression, butée de débrayage - pilote, outil d'alignement et bulletins techniques de service (au besoin)
• Disque simple, organique à ressorts
• Recommandé pour usage sur route
• Robuste, de type à diaphragme

L'embrayage relie et sépare le moteur d'une boîte de vitesses manuelle : le plateau de pression serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance, puis le libère lorsqu'on appuie sur la pédale d'embrayage.

Répertorié pour 1 véhicule : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.