Les barres stabilisatrices pleines d'UMI Performance sont conçues pour réduire le roulis et le sous-virage et augmenter les capacités en virage, pour une suspension mieux équilibrée. La barre stabilisatrice avant de 1.250 po est plus rigide que la barre stabilisatrice avant d'origine de 7/8 po et est livrée complète avec de nouvelles biellettes de grande qualité et des coussinets de barre stabilisatrice graissables. La barre stabilisatrice arrière est pleine, de 1 po, et est fournie avec de la quincaillerie de fixation neuve de grade 8. Les barres stabilisatrices UMI Performance sont fabriquées en acier chromoly 4140 et formées d'une seule pièce pour une solidité et des performances maximales. La barre stabilisatrice arrière est traitée thermiquement pour conserver sa mémoire plus longtemps qu'une barre cintrée à froid, tandis que la barre stabilisatrice avant est cintrée CNC pour un ajustement précis. L'ensemble est offert avec un revêtement en poudre rouge vif ou noir brillant pour un fini durable.

Points saillants

• Formé d'une seule pièce pour une solidité et des performances maximales
• Offert avec revêtement en poudre rouge vif ou noir lustré
• Plus rigide que la barre stabilisatrice avant d'origine de 7/8 po
• Barre stabilisatrice arrière traitée à chaud pour une mémoire accrue
• Livré avec une quincaillerie de fixation neuve de grade 8
• Barre stabilisatrice avant cintrée par CNC pour un ajustement précis
• Fabriqué en acier chrome-molybdène 4140
• Livré avec de nouvelles biellettes de haute qualité
• Capacités en virage accrues
• Coussinets de barre stabilisatrice graissables
• Fini durable et longue durée
• Suspension plus équilibrée
• Barre stabilisatrice arrière pleine de 1 po
• Barre stabilisatrice avant de 1.250 po
• Sous-virage réduit
• Réduction du roulis