Les jantes SSR Professor SP1 représentent une légende durable du design de jantes japonais, avec une disposition audacieuse et intemporelle à 5 rayons associée à une véritable construction modulaire en 3 pièces. Conçue avec un disque central en aluminium coulé assemblé à des coquilles de jante extérieure et intérieure fluotournées, cette jante offre intégrité structurelle, flexibilité de dimensionnement exceptionnelle et héritage classique de la course GT. La face centrale profonde, le profil à rebord étagé et les boulons d'assemblage périphériques créent une allure musclée et agressive qui complète les coupés de performance, les berlines sport et les montages à carrosserie élargie.

Points saillants

• Fabriquée selon la technologie Heat Treatment Manufacture (HTM) sur la coquille du fût intérieur afin d'optimiser la résistance tout en réduisant au minimum la masse de matériau
• Comprend un capuchon central authentique avec logo SSR Professor et un ensemble de valve de gonflage en aluminium très durable
• Personnalisation précise du déport par incréments de 1 mm parmi un large choix d'entraxes (PCD) sur mesure

Une jante est la roue sur laquelle le pneu est monté; elle se boulonne au moyeu du véhicule, et son diamètre, sa largeur, son entraxe de boulons et son déport déterminent la position du pneu sous l'aile.