Les bras de pincement arrière (RTA) réglables SPL Parts augmentent la stabilité et la réactivité en éliminant la déflexion des coussinets tout en offrant une vaste plage de réglage du pincement. Les BRZ, WRX et 86 abaissées ont besoin de cette plage de réglage pour corriger le pincement arrière afin d'assurer une usure adéquate des pneus et une bonne tenue de route. Corriger l'angle de pincement statique et éliminer la variation de pincement due à la déflexion des coussinets améliore énormément l'expérience de conduite globale de la voiture. Entrée en virage plus incisive, meilleure stabilité au freinage et tenue de route prévisible de l'entrée à la sortie du virage. Les bras de pincement arrière SPL comportent des colliers à 360° plutôt que des contre-écrous, ce qui rend le réglage de l'angle de pincement beaucoup plus facile. Il suffit de desserrer les deux vis en titane 1/4 po-20 et de tourner le bras central pour régler la longueur. Le serrage des vis verrouille le bras et ne modifie pas votre réglage de pincement. Les boulons excentriques d'origine sont reconnus pour glisser lors des virages serrés, ce qui modifie vos réglages d'alignement et peut gâcher votre journée de piste. C'est pourquoi SPL a jumelé ses verrous d'excentriques et son bras de pincement arrière réglable dans un ensemble complet (RTAEL FRS).