Augmentez les capacités hors route de votre Super Duty. Rehaussez votre Super Duty à un niveau de rendement de conduite douce. Avec l'ensemble de rehaussement de 2 po de Skyjacker, vous relevez l'avant et l'arrière pour une posture plus égale. Les ressorts hélicoïdaux Softride(R) à taux variable à 2 étages procurent le rehaussement à l'avant et une lame d'appoint Softride(R) pleine longueur relève l'arrière. Avec l'espace pour des pneus de 33 po, vous gagnerez de la garde au sol avec une posture douce et prête à l'action. Conçus spécialement pour les Super Duty F250 et F350 4RM à moteur diesel, ces ressorts à taux variable à 2 étages offrent une conduite douce, contrôlée et confortable. Le premier étage, à taux de flexion, offre une conduite confortable avec la capacité de fléchir\de se détendre pendant l'articulation complète. Le deuxième étage, à taux de roulement, n'entre en action qu'après une compression au-delà du taux de flexion, ce qui donne une conduite plus douce. La technologie Softride(R) de Skyjacker améliore aussi chaque aspect du rendement de la lame d'appoint arrière. La lame d'appoint arrière améliore et ajoute du rehaussement avec un taux de ressort constant et un soutien uniforme. Les amortisseurs sont un maillon clé entre le châssis et votre suspension. Les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir déporté Skyjacker ADX 2.0 Adventure Series offrent une technologie moderne dans leur conception, avec un système de clapets à déplacement complet novateur inspiré de la course hors route. Des vitesses élevées à la marche lente sur autoroute, les ADX 2.0 fonctionnent. Le réservoir déporté externe sépare le gaz d'azote de l'huile au moyen d'un piston flottant interne (IFP). L'IFP empêche le gaz et l'huile de se mélanger ou de mousser (cavitation). La capacité d'amortissement avant et arrière est améliorée avec les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir déporté ADX 2.0 Adventure Series. L'ADX 2.0 a un système de clapets à déplacement complet inspiré de la course. Installation simple avec guide étape par étape.

Points saillants

• Technologie ADX 2.0 à charge d'azote\piston flottant interne
• Les lames d'appoint Softride ajoutent de la rehausse et un soutien constant
• Les 33 améliorent votre posture hors route et vous font gagner de la garde au sol
• L'ADX 2.0 est doté d'un système de clapets à plein déplacement inspiré de la course
• Ressorts hélicoïdaux à raideur variable améliorés par la technologie Softride
• Procure plus de rehaussement à l'avant pour une assiette plus de niveau
• La technologie IFP prévient le retard/la baisse ou la perte d'efficacité/défaillance