Augmentez les capacités hors route de votre Super Duty. Avec l'ensemble de rehaussement de Skyjacker de 2.5 po à l'avant et de 1.5 po à l'arrière, vous relevez l'avant et l'arrière pour une posture plus égale. Avec l'espace pour des pneus plus agressifs de 33 po, vous gagnerez de la garde au sol et conserverez véritablement la qualité de roulement d'origine. Ce simple rehaussement de suspension fait une grande différence. Des entretoises durables d'une seule pièce en fonte ductile offrent un produit solide et durable. Cette cale d'espacement s'insère entre le siège inférieur de ressort hélicoïdal OEM et la fixation d'essieu. Cette méthode de fixation inférieure ne précharge pas vos ressorts hélicoïdaux conçus par Ford. L'entretoise ne comprime pas le ressort hélicoïdal; elle ne fait que déplacer la fixation vers le haut. Avec la géométrie de suspension de la fixation inférieure, le rapport est direct de 1:1. La cale de 2.5 po procure 2.5 po de rehaussement. Vous conservez la même qualité de roulement en gardant vos ressorts hélicoïdaux OEM. La technologie Softride(R) de Skyjacker améliore aussi chaque aspect du rendement de la lame d'appoint arrière. La lame d'appoint arrière améliore et ajoute du rehaussement avec un taux de ressort constant et un soutien uniforme. Les amortisseurs sont un maillon clé entre le châssis et votre suspension. Les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir déporté Skyjacker ADX 2.0 Adventure Series offrent une technologie moderne dans leur conception, avec un système de clapets à déplacement complet novateur inspiré de la course hors route. Des vitesses élevées à la marche lente sur autoroute, les ADX 2.0 fonctionnent. Le réservoir déporté externe sépare le gaz d'azote de l'huile au moyen d'un piston flottant interne (IFP). L'IFP empêche le gaz et l'huile de se mélanger ou de mousser (cavitation). La capacité d'amortissement avant et arrière est améliorée avec les amortisseurs monotubes en aluminium à réservoir déporté ADX 2.0 Adventure Series. L'ADX 2.0 a un système de clapets à déplacement complet inspiré de la course.

Points saillants

• Technologie ADX 2.0 à charge d'azote\piston flottant interne
• Les lames d'appoint Softride ajoutent de la rehausse et un soutien constant
• Les 33 améliorent votre posture hors route et vous font gagner de la garde au sol
• L'ADX 2.0 est doté d'un système de clapets à plein déplacement inspiré de la course
• Procure plus de rehaussement à l'avant pour une assiette plus de niveau
• La technologie IFP prévient le retard/la baisse ou la perte d'efficacité/défaillance

Répertorié pour 2 véhicules : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.