Les F-150 abaissés dont la puissance a été augmentée souffrent souvent de sautillement des roues et de problèmes de motricité. Le système de barres de traction de QA1 est conçu pour contrôler le mouvement de l'essieu tout en préservant la qualité de conduite et l'agrément au quotidien. Conçu pour les camions de performance utilisés sur la route, il procure l'adhérence et la stabilité recherchées par les propriétaires, sans dureté, sans bruit excessif et sans réduction de la garde au sol. ÉLIMINE LE SAUTILLEMENT DES ROUES SANS SACRIFIER LE CONFORT SUR ROUTE Les barres de traction QA1 sont conçues pour réduire le sautillement des roues et améliorer la stabilité en accélération tout en permettant un débattement adéquat de la suspension. Des dispositifs de réglage intégrés vous permettent d'ajuster la précharge et le comportement afin d'adapter la motricité à la puissance, aux pneus et à la posture de votre camion. Contrairement aux systèmes qui créent du coincement ou augmentent le bruit, cette conception mise sur un mouvement contrôlé. Il en résulte des départs plus constants avec un comportement adapté à la route, qui convient autant à la conduite quotidienne qu'à la performance. INSTALLATION BOULONNÉE PRATIQUE Conçu comme un système complet et intégré, cet ensemble évite l'approche habituelle d'empilement d'accessoires courante sur le marché. Un support de ressort à lames avant redessiné intègre le support de basculeur, tandis que l'arrière utilise une nouvelle selle d'essieu supérieure qui élimine le besoin d'étriers en U supplémentaires ou de supports encombrants. La disposition au-dessus des lames garde le système bien dissimulé, ce qui préserve la précieuse garde au sol des camions abaissés. L'installation est simple grâce à la quincaillerie incluse et à une disposition conçue pour réduire au minimum le perçage ou les retouches supplémentaires.

Points saillants

• Support de ressort à lames avant intégré avec support de basculeur pour un agencement plus épuré
• La fixation à la selle d'essieu supérieure élimine les étriers en U supplémentaires et la quincaillerie encombrante
• Conçu pour un débattement fluide qui réduit le coincement sur toute la course de la suspension
• Compatible avec la gamme d'ensembles d'abaissement QA1 pour des améliorations harmonieuses
• Fonctionnement adapté à la route visant à réduire au minimum le bruit et les vibrations
• Aide à réduire le sautillement et le broutement des pneus en forte accélération
• Solution complète comprenant les composants de montage requis
• Dispositifs de réglage intégrés pour équilibrer confort et motricité
• Apparence épurée et dissimulée qui semble intégrée d'origine
• La conception au-dessus des lames aide à préserver la garde au sol