Caractéristiques : longueur déployée 16.50 po, longueur comprimée 11.00 po, diamètre 1.63 po. Les amortisseurs de dragster Moroso réglables 3 voies sont conçus pour permettre au pilote d'ajuster la voiture de course selon l'évolution des conditions de piste. La valvulation de l'amortisseur joue un rôle très important dans le comportement de votre voiture, tant au départ initial que tout au long du quart de mille. Le principe derrière la conception des amortisseurs de Moroso est de permettre à l'avant de la voiture de course de se soulever rapidement au départ initial, créant un plus grand transfert de poids et une meilleure traction aux pneus arrière.

Au fil de la progression de la voiture sur la piste, l'avant redescend graduellement à sa hauteur de conduite sans décharger les pneus arrière, ce qui est une cause majeure de patinage des roues. Les amortisseurs arrière de Moroso travaillent de concert avec ses amortisseurs avant afin de rendre la transition entre le départ initial et la charge à haute vitesse aussi fluide que possible. Les amortisseurs de dragster arrière Moroso peuvent être réglés selon l'évolution des conditions de piste en les comprimant simplement et en les tournant.

Vous pouvez changer rapidement le réglage de la valve en comprimant simplement l'amortisseur à fond et en faisant tourner la tige jusqu'à ce que l'encoche d'indexation s'aligne sur le réglage souhaité sur le corps. Les amortisseurs de dragster arrière Moroso sont aussi réglables selon trois rapports : 70/30, 60/40 et 50/50. Ces rapports représentent également le pourcentage de force requis pour comprimer et étendre l'amortisseur.

Seulement cette fois, le premier nombre correspond à la compression et le second à la détente. Ces amortisseurs se règlent aussi en les comprimant à fond et en les faisant tourner jusqu'au réglage souhaité sur le corps.