Le système d'admission d'air froid NextGen Dry Flow K&N 20-26 GM Heavy Duty 6.6L diesel combine un tube en polyéthylène moulé par rotation, un filtre Dryflow sans huile, lavable et réutilisable, et une boîte à air NextGen sur mesure. Le fabricant indique jusqu'à 50 000 milles entre les entretiens du filtre en conduite normale sur autoroute et un temps d'installation typique de moins de 60 minutes.
Les systèmes d'admission d'air froid K&N NextGen Diesel Dryflow comportent un tube en polyéthylène haute densité (HDPE) moulé par rotation, conçu pour aider à augmenter le volume d'air acheminé à votre moteur et procurer une augmentation de la puissance et du couple, sans reprogrammation requise. La forme conique surdimensionnée vous permet de parcourir jusqu'à 50 000 milles entre les entretiens du filtre dans des conditions normales de conduite sur autoroute, et le nettoyage sans huile en deux étapes est simple et pratique. Une boîte à air NextGen conçue sur mesure aide à protéger l'admission d'air de la température élevée du compartiment moteur, et le système complet s'installe généralement en moins de 60 minutes.
Points saillants
Numéro de pièce : 50-3119D (503119D)
K&N Admission d'air froid NextGen Dry Flow 20-26 GM Heavy Duty 6.6L diesel
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Compatibilité véhicule
Compatibilité estimée — vérifiez avant l’achat| Années | Marque | Modèle |
|---|---|---|
| 2020–2026 | Chevrolet | Silverado 2500 HD |
| 2020–2026 | GMC | Sierra 2500 HD |
| 2020–2026 | Chevrolet | Silverado 3500 HD |
| 2020–2026 | GMC | Sierra 3500 HD |
- Moteur : 6.6L Duramax
Spécifications
Données du fabricant pour cette pièce — tout est visible, aucun onglet à fouiller.
| Marque | K&N Engineering |
| N° de pièce | KNN50-3119D |
| Catégorie | Exhaust & Performance |
Avis des clients

Worth adding
Useful in any truck — ships separately in its own box.
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