Les amortisseurs ICON Vehicle Specific (V.S.) 2.5 Aluminum Series sont conçus et fabriqués pour donner à votre véhicule une performance exceptionnelle hors route et un roulement doux sur la route. Ces amortisseurs sont configurés spécifiquement pour chaque application, tant en longueur qu'en calibrage d'amortissement. Comme tous les amortisseurs ICON, les amortisseurs V.S. 2.5 Aluminum Series sont 100 % reconstructibles et 100 % revalvables. Pour les applications à réservoir superposé (piggyback) et certaines applications à réservoir déporté, l'utilisation unique par ICON d'un collecteur en aluminium usiné 6061 situé quelques pouces sous le capuchon supérieur de l'amortisseur crée une « Bump Zone » interne qui, lorsqu'elle est sollicitée, produit 20 % de force d'amortissement supplémentaire. Cette force supplémentaire aide à prévenir les talonnages brutaux et contrôle la suspension lors des compressions à grande vitesse. Si vous recherchez un calibrage davantage personnalisé, envisagez les amortisseurs ICON à compression réglable équipés du CDCV, du CDXS ou du CDEV.

Points saillants

• Tous les amortisseurs ICON 2.5 Aluminum Series à réservoir déporté peuvent être améliorés avec un dispositif de réglage de la compression ICON (CDCV, CDXS ou CDEV)
• La « Bump Zone » interne d'ICON augmente l'amortissement de 20 % pour offrir plus de contrôle lorsque l'amortisseur approche de la compression complète
• Cylindres en aluminium monobloc extrudé par impact et anodisé dur, offrant une excellente résistance à la corrosion et un fini uniforme
• L'ensemble bague en caoutchouc collée/axe de barre emmanché à la presse amortit les vibrations de la route et offre un ajustement de type d'origine
• La longueur pour débattement allongé nécessite des bras de suspension supérieurs avant de marché secondaire et offre un débattement de roue maximal
• La conception à réservoir déporté améliore la dissipation de la chaleur pour réduire la perte d'efficacité des amortisseurs lors d'une utilisation prolongée
• Tige d'amortisseur chromée trempée par induction de 7/8 po de diamètre
• Conception monotube chargée à l'azote avec réservoir déporté
• Composants usinés CNC en aluminium 6061 de qualité aéronautique
• Compatible avec un rehaussement avant de 0-3.5 po par rapport à l'origine
• 100% reconstructible
• 100% recalibrable

Répertorié pour 5 véhicules : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.

Vendu en paire.