Les amortisseurs ICON Vehicle Specific (V.S.) 3.0 Series sont conçus et fabriqués pour donner à votre véhicule une performance exceptionnelle hors route et un roulement doux sur la route. Ces amortisseurs sont configurés spécifiquement pour chaque application, tant en longueur qu'en calibrage d'amortissement. Les amortisseurs 3.0 Series offrent 50 % plus de surface de piston que les amortisseurs 2.5 Series. Cela se traduit par une stabilité et un contrôle du véhicule accrus dans les conditions extrêmes d'utilisation hors route, avec des avantages qui se font aussi sentir dans la conduite sur route. Le volume d'huile interne accru et la plus grande surface externe par rapport aux amortisseurs 2.5 Series offrent une meilleure dissipation de la chaleur et une meilleure résistance à l'affaiblissement de l'amortissement en utilisation intensive. Comme tous les amortisseurs ICON, les amortisseurs V.S. 3.0 Series sont 100 % reconstructibles et 100 % revalvables. Pour les applications à réservoir superposé (piggyback) et certaines applications à réservoir déporté, l'utilisation unique par ICON d'un collecteur en aluminium usiné 6061 situé quelques pouces sous le capuchon supérieur de l'amortisseur crée une « Bump Zone » interne qui, lorsqu'elle est sollicitée, produit 20 % de force d'amortissement supplémentaire. Cette force supplémentaire aide à prévenir les talonnages brutaux et contrôle la suspension lors des compressions à grande vitesse. Les valves exclusives Compression Damping Control d'ICON sont incluses pour régler avec précision la performance de votre suspension.

Points saillants

• La « Bump Zone » interne d'ICON augmente l'amortissement de 20 % pour offrir plus de contrôle lorsque l'amortisseur approche de la compression complète
• La technologie CDC Valve d'ICON permet 10 niveaux de réglage de la compression à haute résolution d'un simple tour de bouton
• La conception à réservoir déporté améliore la dissipation de la chaleur pour réduire la perte d'efficacité des amortisseurs lors d'une utilisation prolongée
• Les cylindres en acier revêtus Cerakote offrent une excellente résistance à la corrosion et un fini uniforme
• Corps de 3.0 po de diamètre pour un plus grand volume d'huile et une plus grande surface de piston
• Tige d'amortisseur chromée trempée par induction de 7/8 po de diamètre
• L'œillet supérieur décalé permet l'installation dans les supports d'amortisseur d'origine
• Conception monotube chargée à l'azote avec réservoir déporté
• Composants usinés CNC en aluminium 6061 de qualité aéronautique
• 100% reconstructible
• 100% recalibrable

Répertorié pour 5 véhicules : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.

Vendu en paire.