Pour obtenir les gains de débit qu'offre l'admission Dinan, toute la boîte inférieure du système, et pas seulement le couvercle, a été retravaillée et agrandie afin d'exploiter le plus possible l'espace disponible dans le compartiment moteur. Cela permet en retour de loger un filtre sur mesure à haut débit 40 % plus grand et d'obtenir un débit maximal. Cependant, Dinan a toujours souhaité une entrée secondaire pour remplir efficacement le volume de la boîte à air agrandie et la surface filtrante accrue. Ce souhait a mené à de nombreux essais sur l'efficacité d'une éventuelle entrée à l'air libre dans le système. En testant différentes formes, positions et tailles d'ouvertures, l'objectif était de s'assurer que l'entrée secondaire ajoutée ne causait aucun effet secondaire indésirable, comme une hausse de la température de l'air dans le système. C'est courant avec les systèmes d'admission à l'air libre, où l'air surchauffé du compartiment moteur est utilisé dans le conduit d'admission. Les résultats de ces essais ont montré que les ouvertures à motif de la version finale de la boîte, situées du côté opposé au moteur, offraient un équilibre parfait de volume supplémentaire pour seconder l'entrée Dinan agrandie et optimisée intégrée, sans augmenter la température à l'entrée du turbo. C'était le cas peu importe les conditions d'essai (accélérations sur un ou plusieurs rapports, vitesse constante, 0-100mph, etc.).

Points saillants

• Le couvercle comporte un creux prévu pour les barres de renfort d'origine ou les barres anti-rapprochement Dinan offertes en option
• Plus de puissance : gains maximaux de 6 ch à la roue et 7 lb-pi de couple sur un véhicule entièrement d'origine
• Surface de filtre accrue de 40 % (origine : 82 po², Dinan : 115 po²) pour un débit optimal
• Tuyau d'admission allongé incluant l'entrée du turbo
• Boîtier de filtre à air de plus grand volume (60 % plus grand que l'origine)
• Sonorité agréablement plus forte et plus sportive
• Débit d'environ 15 % supérieur à l'origine
• Installation rapide et facile
• Réponse de l'accélérateur améliorée

Un système d'admission d'air froid remplace le boîtier de filtre à air et le conduit d'admission d'origine; il achemine l'air à travers son propre filtre jusqu'au corps de papillon, à partir d'un endroit éloigné de la chaleur du moteur.

Répertorié pour 1 véhicule : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.