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Détails du produit

L'ensemble d'embrayage Clutch Masters FX500 pour le modèle 86-93 Toyota Supra 3.0L est un embrayage destiné à la course, doté d'un disque central rigide, sans ressorts, à 6 ou 8 pastilles en céramique à boutons ou en fer fritté, jumelé au plateau de pression Power Plus II. Comparez le moteur et la transmission indiqués dans le titre avec votre véhicule avant de commander.

Le système FX500 polyvalent utilise le plateau de pression Power Plus II du fabricant avec un disque central plein (rigide, non amorti) à boutons en céramique à 6 ou 8 palettes ou un disque en fer fritté. Le disque FX500 est conçu pour une capacité de retenue exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur.

La conception à palettes en céramique du FX500 procure un engagement rapide et instantané ainsi qu'un broutement de l'embrayage qui n'est pas recommandé pour la route.

Les systèmes FX500 sur mesure pour la course d'accélération utilisant le matériau de friction en fer fritté sont conçus pour les conditions les plus extrêmes, et y excellent. Ce système est fabriqué sur mesure pour l'application précise.

Avertissement : le FX500 est un disque à moyeu plein (rigide) qui s'engage et se désengage instantanément. Il s'agit d'un embrayage réservé à la course.

Tous les stages sont offerts en ensemble complet comprenant le disque, le plateau de pression, la butée d'embrayage, le roulement pilote (le cas échéant) et l'outil d'alignement. (Composants individuels offerts sur demande)

*Les disques d'embrayage à base de céramique ne visent pas à augmenter la durée de vie d'un embrayage, mais plutôt à augmenter sa capacité de retenue et à améliorer sa durabilité. L'utilisation d'un matériau à base de céramique pour une conduite routière tranquille peut réduire la durée de vie de l'ensemble d'embrayage en raison d'un engagement brusque et d'une plus grande tendance au patinage. Les disques en céramique ne sont jamais recommandés pour les véhicules d'origine ou presque d'origine.

Certifié SFI selon la spécification 1.2 pour la compétition NHRA, NDRA, IDRC, IHRA, SCCA et NASA.

Points saillants

  • Plateau de pression Power Plus II
  • Conception Hi-Leverage
  • Moulage en fonte ductile (le cas échéant)
  • Sangles robustes
  • Diaphragmes traités thermiquement avec précision (2 superposés)
  • Lubrifiant spécial réducteur de friction pour éliminer le grippage du diaphragme
  • Force de serrage exceptionnellement élevée
  • Forte pression sur la pédale
  • Caractéristiques

  • Marque : Clutch Masters
  • Numéro de pièce : 16063-HDB6
  • Catégorie : Ensembles d'embrayage - simple
  • Confirmez que ceci convient à votre véhicule. Utilisez le sélecteur « Vérifier », ou consultez la liste Compatibilité véhicule ci-dessous pour les années, marques et modèles confirmés.

    Spécifications

    Données du fabricant pour cette pièce — tout est visible, aucun onglet à fouiller.

    MarqueClutch Masters
    N° de pièceCLM16063-HDB6
    CatégorieEngine & Driveline

    Avis des clients

    Clutch Masters 86-93 Toyota Supra 3.0L ...
    CLM16063-HDB6
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