L'ensemble d'embrayage Clutch Masters FX100 est conçu pour 2022-2023 Honda Civic 1.5L Turbo. Il est fabriqué selon les spécifications d'origine, pour fonctionner avec le volant-moteur d'origine d'usine ou avec un volant-moteur de rechange fabriqué selon les spécifications d'origine. Il est annoncé à 230 ft/lbs de couple.

Le système FX100 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque à matériau de friction organique à endos d'acier. Cet embrayage est conçu pour les véhicules conduits sur route et spécialement pour une usure prolongée et une force de serrage supplémentaire, pour le passionné qui a ajouté des modifications boulonnées mineures comme un système d'échappement et/ou d'admission, jusqu'à 50 hp de NO2 ou d'autres modifications boulonnées externes sans suralimentation. Il offre une pression de pédale à peine plus élevée que celle d'origine, une durée de vie plus longue que l'embrayage d'origine et une sensation d'embrayage normale lors de l'engagement et du désengagement pour un fonctionnement très en douceur.

Les ensembles d'embrayage du fabricant sont conçus pour être utilisés avec le volant moteur d'origine, mais un volant moteur léger en acier et un volant moteur léger en aluminium sont aussi offerts, si vous souhaitez un peu plus de performance grâce à un volant moteur allégé.

Une mauvaise installation, le style de conduite, les améliorations de performance, la procédure de rodage et les volants moteurs allégés influencent la durée de vie de l'ensemble d'embrayage et jouent un rôle dans celle-ci.

Points saillants

Caractéristiques