Le système FX300 utilise le plateau de pression robuste Power Plus I avec un disque segmenté en Kevlar à endos d'acier. Cet embrayage est conçu pour le passionné ultime de conduite sur route qui possède une voiture atmosphérique fortement modifiée avec des travaux de culasse comme des arbres à cames, ou avec une configuration turbo ou compresseur à suralimentation moyenne, ou jusqu'à 100 hp de NO2. Le FX300 s'est révélé l'une des options d'embrayage à disque simple les plus réussies de Clutch Masters au fil des ans. Le matériau en Kevlar de Clutch Masters n'est pas abrasif et ne raye pas les surfaces d'appui. Le FX300 offre une pression de pédale à peine plus élevée, une longue durée de vie et un engagement franc. Le FX300 est recommandé pour la route et non pour la piste. Une période de rodage minimale de 500 milles est requise avec cet embrayage.

Une mauvaise installation, le style de conduite, les améliorations de performance, la procédure de rodage et les volants moteurs allégés influencent la durée de vie de l'ensemble d'embrayage et jouent un rôle dans celle-ci.

Points saillants

• Disque en Kevlar segmenté robuste
• Matériau de friction en Kevlar segmenté à support d'acier
• Moyeu amorti robuste (le cas échéant)
• Rondelle à ressort Marcel
• Butée d'embrayage de qualité OEM ou supérieure
• Roulement pilote (le cas échéant)
• Outil d'alignement
• Fiche d'instructions

Caractéristiques

• Marque : Clutch Masters
• Numéro de pièce : 15020-HDTZ
• Catégorie : Ensembles d'embrayage - simple