Augmentez la traction et ajoutez la possibilité de régler la hauteur de conduite à l'arrière de votre Mustang 1979-2004 grâce à un ensemble de conversion à combinés filetés de BMR Suspension. Les ressorts d'abaissement de style d'origine peuvent abaisser le véhicule, mais au détriment du débattement de la suspension et des amortisseurs. En utilisant un combiné fileté conventionnel, le véhicule peut rouler à une hauteur de conduite plus basse tout en conservant tout le débattement de la suspension.

BMR fabrique ses ensembles de conversion à combinés filetés à partir de plaques d'acier de 1/4 po découpées au laser et formées par CNC, pour la solidité, la légèreté et un ajustement précis. Ces plaques se soudent au châssis et au pont arrière, ce qui renforce davantage l'ancrage. Cet ensemble est conçu pour fonctionner avec tout combiné fileté muni d'une bague de 1 1/4 po de largeur et d'un trou de boulon de 1/2 po.

Quand la performance est essentielle, faites confiance à BMR Suspension ! BMR a conçu le CCK745 avec des amortisseurs à combiné fileté Viking Performance. BMR recommande les amortisseurs Viking numéro de pièce C209W. Les amortisseurs C209W nécessitent des ressorts de 10 ou 12 po.