Rien ne vaut l'allure agressive d'une voiture qui a la bonne posture ! Avec le temps, les ressorts d'origine s'affaissent, rouillent et s'usent tout simplement. Selon BMR Suspension, les bons ressorts vont au-delà de l'apparence : votre Mustang S550 2015-2023 et Mustang S650 2024 a aussi besoin de performance ! Tous les ressorts BMR sont fabriqués en fil à ressort en chrome-silicium à haute résistance à la traction et enroulés à froid sur une enrouleuse CNC. La tête d'enroulement CNC peut ajuster le diamètre du ressort en temps réel pour que chaque ressort soit exactement identique. Chaque ressort BMR est comprimé à bloc en usine, non pas une, mais deux fois. Les ressorts BMR subissent un traitement de détente à 750 degrés F, ce qui élimine la plupart des contraintes induites lors de l'enroulement. Tous les ressorts sont ensuite grenaillés pour éliminer les contraintes résiduelles en surface. De nombreux fabricants de ressorts sautent cette étape, mais BMR tient à cette opération dans son processus de fabrication de ressorts. Chaque ressort est testé par ordinateur comme dernière étape, chaque ressort et non un simple échantillon de chaque lot. Chaque ressort est chargé dans le testeur de ressorts en usine, puis comprimé, et la cellule de charge CNC mesure la force à différentes longueurs de ressort. Ces ressorts abaisseront votre S550 et S650, et offrent une raideur finement ajustée (150 lb/po à l'avant) pour une excellente tenue de route et un roulement doux. La raideur linéaire offre un excellent soutien, tout en demeurant assez souple pour un excellent transfert de poids. Quand la performance et l'apparence sont essentielles, faites confiance à BMR Suspension ! Les ressorts d'abaissement SP087 de BMR Suspension sont offerts en revêtement en poudre rouge pour une belle apparence durable. Le temps d'installation est d'environ 1 heure. Fièrement fabriqués aux États-Unis.

Les pièces d'abaissement réduisent la hauteur de caisse sous la hauteur d'origine et rapprochent la carrosserie du sol; selon l'ensemble, elles remplacent les ressorts, ajoutent des fusées ou des cales d'abaissement ou modifient les points de fixation.

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