Les refroidisseurs intermédiaires Bladerunner représentent la prochaine génération de refroidisseurs intermédiaires. Les refroidisseurs intermédiaires Bladerunner utilisent une conception barre et plaque de 3 po qui surpasse les conceptions de noyau à tubes et ailettes de style d'origine. Les réservoirs d'extrémité sont fabriqués de plaques d'aluminium de 3/16 po soudées TIG qui intègrent trois aubes multidirectionnelles dirigeant efficacement le débit d'air dans tout le noyau pour un refroidissement maximal. Le refroidisseur intermédiaire Bladerunner est aussi doté de 4 orifices prétaraudés de 1/8 po pour faciliter l'installation de manomètres ainsi que d'autres options d'entrées auxiliaires. Lors d'essais récents, le refroidisseur intermédiaire Bladerunner a produit une baisse de température de 200 degrés et une baisse des EGT de 100 degrés, tout en augmentant le débit d'air de 30 %. Ne perdez pas votre temps et votre argent avec un refroidisseur intermédiaire d'origine modifié. Investissez dans le refroidisseur intermédiaire aFe Bladerunner.
Points saillants
- Colliers à boulon en T à tension constante
- Raccords robustes à 4 plis
- Installation sans tracas
- Entrée/sortie de 2.5 po
- Débit supérieur de 38% à celui d'origine
- Plus grand que l'équipement d'origine
- Soudé TIG à 100 %
- Technologie MDV
- EGT plus basses
Répertorié pour 1 véhicule : le tableau de compatibilité de cette page indique chaque année, marque et modèle compatibles.
aFe Refroidisseur intermédiaire Bladerunner avec tubes 2015 Ford F-150 V6 2.7 (tt)
Compatibilité véhicule
Compatibilité estimée — vérifiez avant l’achat| Années | Marque | Modèle |
|---|---|---|
| 2015 | Ford | F-150 |
Spécifications
Données du fabricant pour cette pièce — tout est visible, aucun onglet à fouiller.
| Marque | AFE Power |
| N° de pièce | AFE46-20202-B |
| Catégorie | Cooling |

Worth adding
Useful in any truck — ships separately in its own box.
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