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Treuils, corde synthétique et câble, guides-câbles, manilles, poulies de mouflage, sangles de remorquage et plaques de désensablement — Factor 55, ARB, Rugged Ridge et plus encore.

Choisissez le treuil selon le véhicule, non selon le modèle qui plaît. La règle habituelle veut une traction nominale d'au moins une fois et demie le poids brut du véhicule, car un véhicule enlisé pèse plus lourd qu'un véhicule qui roule : la boue, la pente et un pneu enfoncé s'ajoutent à ce que le câble doit réellement déplacer.

Le choix du câble relève de la sécurité plus que de la performance. La corde synthétique est plus légère, elle flotte et retombe au sol si elle cède au lieu de fouetter; le câble d'acier coûte moins cher et résiste mieux à l'abrasion sur la roche, mais emmagasine bien plus d'énergie en cas de rupture. Quel que soit votre choix, une manille homologuée et un amortisseur posé sur le câble font la différence entre une récupération et un accident.

Les gammes les plus fournies ici proviennent de Warn (100).