Systèmes d'échappement

Systèmes d'échappement cat-back, axle-back et header-back, en acier inoxydable et en acier aluminié — MBRP, Borla, AFE Power et plus encore.

Le nom indique où commence le système. Un cat-back remplace tout ce qui suit le convertisseur catalytique : c'est la modification la plus courante et celle qui change le plus le timbre, puisqu'elle comprend le silencieux et généralement le tuyau intermédiaire. Un axle-back ne remplace que la section située derrière l'essieu arrière : moins cher, plus rapide à poser, et surtout affaire de volume plutôt que de caractère.

Le matériau détermine la durée de vie sur une route salée. L'acier aluminié coûte moins cher et rouille en surface après quelques hivers canadiens; l'inoxydable 304 coûte davantage et y survit. Le 409 se situe entre les deux et équipe la plupart des systèmes de remplacement d'origine.

La plupart des articles offerts ici comportent une compatibilité véhicule vérifiée : vous pouvez filtrer selon vos propres année, marque et modèle plutôt que de deviner à partir d'un numéro de pièce.