Faut-il une doublure de caisse sous un couvre-caisse?

Un couvre-caisse protège votre chargement des intempéries, du soleil et des regards. Il ne fait rien pour le plancher de la caisse sous ce chargement. Le besoin d'une doublure de caisse dépend de ce que vous transportez, du sel que votre camion affronte l'hiver et de la façon dont la doublure et le couvre-caisse se rencontrent sur les rebords.

Ce qu'un couvre-caisse protège

• La pluie et la neige qui tombent dans la caisse. Un couvre-caisse fermé en écarte la plus grande partie. Les modèles rigides pliants et rétractables dirigent souvent l'eau vers les coins avant et l'évacuent par des tubes de drainage; les modèles souples enroulables la laissent couler sur les côtés.
• Le soleil. La peinture de la caisse et ce qui s'y trouve restent à l'abri des UV, ce qui ralentit la décoloration de la peinture, du plastique et du caoutchouc.
• Une partie des éclaboussures de la route. Moins de gadoue tombe directement dans la caisse à vitesse d'autoroute.

Ce qu'un couvre-caisse ne protège pas

Les égratignures et les bosses causées par le chargement

Le couvre-caisse est au-dessus du chargement. Coffres à outils, glacières, bois de chauffage, génératrice ou souffleuse glissent, rebondissent et frottent quand même sur le plancher et les parois peints. Dès qu'une égratignure atteint le métal nu, le sel et l'humidité font le reste.

L'humidité et la condensation

La plupart des couvre-caisses résistent à l'eau, mais ne sont pas étanches. Un peu d'eau passe par l'espace du hayon et les joints. Une caisse fermée emprisonne aussi l'air humide : quand une nuit froide fait place à un après-midi ensoleillé, de la condensation se forme sous le couvre-caisse et sur le plancher. Cette eau doit s'écouler. Gardez les trous de drainage de la caisse dégagés et, si votre couvre-caisse utilise des tubes de drainage, assurez-vous qu'une doublure ou un tapis ne bloque pas l'endroit où ils sortent.

Le sel

L'hiver, le sel arrive avec votre chargement : bottes couvertes de neige, pelle, traîneau, jeu de pneus d'hiver. Il fond sous le couvre-caisse, s'accumule dans les nervures de la caisse et peut rester humide pendant des jours, puisque le couvre-caisse ralentit le séchage. Une doublure garde cette saumure loin de la peinture.

Le chargement qui glisse

Le couvre-caisse cache votre chargement : vous ne le voyez donc pas bouger. Les objets libres glissent vers la cabine au freinage et vers le hayon à l'accélération. Un tapis de caoutchouc ajoute de l'adhérence pour que les charges légères et moyennes restent en place. Les charges plus lourdes doivent quand même être arrimées aux points d'ancrage de la caisse.

Tapis, doublure complète ou doublure pulvérisée

Tapis de caisse

Un tapis de caisse couvre seulement le plancher. Il retient le chargement, amortit les chocs et se retire pour le nettoyage. Il laisse les parois à nu, mais comme il ne touche jamais aux rebords, il nuit rarement à un couvre-caisse. Par exemple : Husky Liners Tapis de caisse robuste — 2019-2026 Chevrolet Silverado 1500 (16004).

Doublure complète (amovible et autres styles)

Une doublure complète couvre le plancher, les parois et l'avant de la caisse, et certaines couvrent aussi le hayon. La doublure amovible classique est une coque de plastique moulé; il existe aussi des doublures plus souples, de style tapis ou en caoutchouc. Deux points à retenir. D'abord, de l'eau et du sable peuvent s'accumuler entre une doublure amovible et la peinture : soulevez-la et rincez en dessous au moins une fois par année, surtout après la saison du sel. Ensuite, les doublures amovibles existent en version sous les rebords et par-dessus les rebords. Une doublure par-dessus les rebords recouvre le dessus des rebords, là où plusieurs couvre-caisses se fixent. La construction varie : lisez la fiche du produit pour savoir comment une doublure est faite et rejoint les rebords, par exemple Husky Liners Doublure de caisse complète Guardian Comfort — 2005-2023 Toyota Tacoma (HBRY19SBK).

Doublure pulvérisée

Une doublure pulvérisée est appliquée en atelier et adhère à la caisse. Il n'y a aucun espace pour l'eau ou le sable, et rien ne bouge. Elle ne peut pas être retirée. Si vous choisissez cette option, dites à l'installateur quel couvre-caisse vous avez ou prévoyez installer, pour qu'il masque les rebords là où le couvre-caisse se fixe.

Compatibilité : vérifiez les deux fiches de produit

La plupart des couvre-caisses se montent avec des rails latéraux ou des pinces qui s'agrippent à la lèvre intérieure du rebord de la caisse. Tout ce qui modifie cette lèvre, comme une doublure par-dessus les rebords, un capuchon de rebord ou un système de rails d'origine, peut empêcher les pinces de bien s'appuyer. Avant d'acheter l'une ou l'autre pièce :

• Lisez la fiche du couvre-caisse pour connaître son mode de fixation et les notes au sujet des doublures. Plusieurs couvre-caisses à pinces fonctionnent avec une doublure sous les rebords, mais pas avec une doublure par-dessus.
• Lisez la fiche de la doublure pour savoir si elle passe sous les rebords ou par-dessus.
• Faites correspondre exactement la configuration de la caisse. Le titre des couvre-caisses l'indique souvent : UnderCover Couvre-caisse — 2022-2025 Chevy Silverado 1500 (avec hayon Multi Flex) (UC1258L-GAZ) est offert pour les camions avec le hayon Multi Flex, et Truxedo Couvre-caisse — 2022+ Toyota Tundra (avec système de rails d'arrimage) (1264616) pour les camions avec le système de rails d'arrimage (Deck Rail System).
• Confirmez la longueur de la caisse pour les deux pièces. Une caisse de 5.5 pi et une caisse de 5.8 pi ne sont pas identiques.

Chaque fiche de produit indique les années, marques et modèles compatibles. Utilisez le sélecteur de véhicule pour filtrer les collections Doublures de caisse et tapis et Couvre-caisses et housses de caisse de camion selon votre camion.

Alors, en avez-vous besoin?

• Vous transportez des outils, de l'équipement ou du bois de chauffage : oui. Un couvre-caisse n'empêche pas les égratignures. Commencez par un tapis, puis passez à une doublure complète si les parois encaissent aussi des coups.
• Vous transportez surtout des bagages et de l'équipement de sport : un tapis suffit habituellement.
• La caisse est neuve et vous comptez garder le camion : protégez la peinture dès maintenant. La rouille dans une caisse commence habituellement à une égratignure.
• Le couvre-caisse est déjà installé : un tapis ou une doublure sous les rebords est l'ajout le moins risqué. Vérifiez la fiche du couvre-caisse avant de choisir une doublure par-dessus les rebords.

Entretien d'hiver et de printemps

Enlevez la neige accumulée sur le couvre-caisse avant de l'ouvrir; un couvre-caisse souple s'affaisse aussi sous son poids. Au printemps, retirez le tapis ou la doublure, rincez le sel des nervures et des trous de drainage, et laissez sécher la caisse avant de tout remettre.

FAQ

Un couvre-caisse garde-t-il la caisse au sec?

En bonne partie, mais pas complètement. La plupart des couvre-caisses résistent à l'eau sans être étanches, et de la condensation peut se former dessous. Gardez les trous de drainage dégagés.

Peut-on installer une doublure de caisse amovible avec un couvre-caisse?

Souvent, oui. Tout dépend si la doublure passe sous ou par-dessus les rebords de la caisse, et de la façon dont le couvre-caisse se fixe. Vérifiez les notes de montage sur les deux fiches de produit avant d'acheter.

Un tapis de caisse suffit-il sous un couvre-caisse?

Pour un chargement léger comme des bagages, l'épicerie ou de l'équipement de sport, un tapis suffit habituellement. Il laisse les parois à nu : si le chargement s'appuie contre les côtés, envisagez une doublure complète.

Une doublure de caisse retient-elle le sel et l'humidité?

Un tapis ou une doublure amovible peut retenir de l'eau salée en dessous si on ne le soulève jamais. Rincez en dessous après l'hiver. Une doublure pulvérisée adhère à la caisse : aucun espace.