Jeu d'injecteurs VW Fuel Injector Clinic : 6 injecteurs à bille et siège saturés / haute impédance de 650 cc. Ces injecteurs utilisent les dernières technologies et offrent une excellente linéarité et une répétabilité des impulsions courtes. Inclut les faisceaux de câbles PGT USC6 ou ajoutez les adaptateurs Plug & Play PADPUtoJ6.

Ce jeu d'injecteurs est précisément assorti à l'aide de la technologie Data Match exclusive de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la Fiche de Données Comparatives, offrant les informations les plus complètes disponibles dans l'industrie en matière de correspondance de débit et de valeur de latence.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés en débit et évalués à 43,5 psi (3 bars) à une température de carburant de 90°F en utilisant le fluide de calibration CF-16B.

Un contrôle supérieur des impulsions courtes et une correspondance de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et incluent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule listé. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Ce jeu d'injecteurs vous oblige à changer la prise d'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les faisceaux de câbles (inclus avec l'achat) pour remplacer les prises actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play en option qui convertiront le type de prises sur ces injecteurs aux prises sur votre faisceau sans aucune coupe ni soudure.

Cette conversion de prise est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne croyons pas qu'il soit jamais justifié d'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base.