Mazda Miata MX5 '89 -'05 NA/NB Fuel Injector Clinic – Ensemble d'injecteurs : 4 injecteurs à billes et sièges saturés/haute impédance de 445 cc. Ces injecteurs utilisent les dernières technologies et offrent une excellente linéarité et une répétabilité de courte largeur d'impulsion. Comprend des connecteurs PGTUSC4 ou des adaptateurs Plug & Play PADPUtoD4 en option.

Les ensembles d'injecteurs de carburant haute performance de Fuel Injector Clinic sont précisément assortis en termes de débit à 1 % près. Chaque injecteur de chaque ensemble est numéroté individuellement et les résultats de chaque injecteur sont répertoriés sur une feuille de débit détaillée incluse avec l'ensemble.

Les injecteurs de carburant haute performance de Fuel Injector Clinic sont testés en débit et évalués à 43,5 psi (3 bars) à une température de carburant de 90 degrés F à l'aide du fluide de calibration CF-16B.

Le contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et les tolérances de fabrication strictes rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés pour et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule indiqué. Pour les configurations de seconde monte ou autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande afin de vous assurer de recevoir des injecteurs qui conviennent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les pannes causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs vous oblige à changer la fiche de l'injecteur sur le faisceau de câblage de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les connecteurs (inclus avec l'achat) pour remplacer les fiches actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play en option qui convertiront le type de fiches sur ces injecteurs vers les fiches de votre faisceau sans aucune nécessité de couper ou de souder.

Cette conversion de fiche est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base soit jamais justifié.