Ensemble d'injecteurs de carburant Fuel Injector Clinic pour Nissan 350Z/370Z avec moteur VQ35/37 : 6 injecteurs saturés / haute impédance Ball & Seat de 445cc. Ces injecteurs utilisent les dernières technologies et offrent une excellente linéarité et une répétabilité de la largeur d'impulsion courte. Comprend des faisceaux PGT USC6 ou ajoutez des adaptateurs Plug & Play PADPUtoD6.

Les ensembles d'injecteurs de carburant haute performance de Fuel Injector Clinic sont précisément appariés à 1 % près. Chaque injecteur de chaque ensemble est numéroté individuellement et les résultats de chaque injecteur sont répertoriés sur une fiche de débit détaillée incluse avec l'ensemble.

Les injecteurs de carburant haute performance de Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90 degrés F en utilisant un fluide de calibration CF-16B.

Le contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et les tolérances de fabrication strictes rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et incluent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule répertorié. Pour les configurations de rechange ou autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs vous oblige à changer le connecteur d'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les câbles (inclus avec l'achat) pour remplacer les connecteurs actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de connecteurs de ces injecteurs aux connecteurs de votre faisceau sans avoir besoin de couper ou de souder.

Cette conversion de connecteur est rendue nécessaire parce que FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base soit jamais justifié.