4.8/5.3/6.0 ('07-'13) Moteurs de camion Injecteurs de carburant Kit d'injecteurs de clinique d'injecteur : 8x1650cc/min (160lbs/hr) à 3 bars (43.5psi) de pression de carburant et 180lbs/hr (1900cc/min) à 58psi (4 bars) de pression de carburant OE. Injecteurs saturés/à haute impédance. Ce kit d'injecteurs est facile à installer, avec un ajustement direct avec le connecteur de style usine, aucune conversion de prise n'est nécessaire ! Peut nécessiter l'utilisation d'entretoises de rampe d'alimentation (fournies). Utilisant les dernières technologies d'injecteurs et offrant un appariement de pointe avec la technologie Data Match. Données GM ECU Plug and Play disponibles sur notre site Web.

L'injecteur haute impédance de 1650cc/min de Fuel Injector Clinics est le plus grand injecteur haute impédance compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de rue tout en fournissant suffisamment de carburant pour supporter une puissance plus élevée avec l'E85 et l'essence.

L'injecteur haute impédance de 1650cc peut être utilisé avec n'importe quel type de carburant grâce à la construction de la valve en alliage d'acier inoxydable. Il est compatible avec l'essence à la pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés MTBE !

Ce jeu d'injecteurs est précisément assorti à l'aide de la technologie Data Match exclusive de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est individuellement numéroté en série et les résultats sont fournis sur la feuille Data Match, offrant les informations de correspondance de débit et de valeur de latence les plus complètes disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43.5psi (3 bars) à 90deg F de température de carburant à l'aide du fluide d'étalonnage CF-16B.

Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appariement de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule listé. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs nécessite de changer la prise d'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les tresses (incluses avec l'achat) pour remplacer les prises actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de prises sur ces injecteurs vers les prises sur votre faisceau sans avoir besoin de couper ou de souder.

Cette conversion de prise est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base soit jamais justifié.