Jeu d'injecteurs VW Fuel Injector Clinic : 4 injecteurs à bille et siège saturés / haute impédance de 1440 cc. Utilisant la dernière technologie d'injecteurs et dotés d'une correspondance de pointe avec la technologie Data Match. Comprend PGTUSC4 ou ajoutez des adaptateurs Plug & Play PADPUtoJ4.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc/min de Fuel Injector Clinic se situe parfaitement entre nos injecteurs de 1200 et 1650 cc. L'injecteur de 1440 cc est compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de route tout en fournissant suffisamment de carburant pour supporter une puissance plus élevée sur l'E85 et l'essence.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc peut être utilisé avec n'importe quel type de carburant grâce à sa construction de valve en alliage inoxydable. Il est compatible avec l'essence de pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !

Cet ensemble d'injecteurs est précisément assorti à l'aide de la technologie Data Match propriétaire de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la Fiche Data Match, offrant les informations les plus complètes sur la correspondance de débit et les valeurs de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés en débit et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90°F en utilisant le fluide d'étalonnage CF-16B.

Le contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et la correspondance de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'origine du véhicule listé. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs vous oblige à changer la fiche de l'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les tresses (incluses avec l'achat) pour remplacer les fiches actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de fiches sur ces injecteurs vers les fiches sur votre faisceau sans avoir besoin de couper ou de souder.

Cette conversion de fiche est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme d'échange soit jamais justifié.