Jeu d'injecteurs Porsche 997 Turbo de Fuel Injector Clinic : 6 injecteurs à bille et siège de 1440 cc saturés/haute impédance. Utilisant les dernières technologies d'injecteurs et dotés d'un appariement de pointe avec la technologie Data Match. Comprend le PGTUSC6 ou ajoutez les adaptateurs Plug & Play PADPUtoJ6.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc/min de Fuel Injector Clinic se situe parfaitement entre nos injecteurs de 1200 et 1650 cc. L'injecteur de 1440 cc est compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de route, tout en fournissant suffisamment de carburant pour prendre en charge une puissance plus élevée avec l'E85 et l'essence.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc peut être utilisé avec n'importe quel type de carburant grâce à sa construction de valve en alliage d'acier inoxydable. Il est compatible avec l'essence de pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !

Cet ensemble d'injecteurs est précisément assorti en utilisant la Technologie Data Match exclusive de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la Fiche Data Match, offrant les informations les plus complètes sur l'appariement de débit et la valeur de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90°F en utilisant le fluide de calibration CF-16B.

Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appariement de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et incluent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine du véhicule répertorié. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs vous oblige à changer la prise d'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les tresses (incluses avec l'achat) pour remplacer les prises actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de prises sur ces injecteurs aux prises sur votre faisceau sans avoir besoin de couper ou de souder.

Cette conversion de prise est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne croyons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base soit jamais justifié.