Ensemble d'injecteurs Nissan R35 GT-R Fuel Injector Clinic : 6 injecteurs à bille et siège saturés / haute impédance de 1440 cc. Utilisant la dernière technologie d'injecteurs et offrant une correspondance de pointe avec la technologie Data Match. Comprend le PGTUSC6 ou ajoutez des adaptateurs Plug & Play PADPUtoD6.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc/min de Fuel Injector Clinic se situe parfaitement entre nos injecteurs de 1200 et 1650 cc. L'injecteur de 1440 cc est compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de route, tout en fournissant suffisamment de carburant pour prendre en charge une puissance plus élevée avec l'E85 et l'essence.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc peut être utilisé avec tout type de carburant grâce à la construction de sa valve en alliage d'acier inoxydable. Il est compatible avec l'essence à la pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !

Cet ensemble d'injecteurs est précisément adapté à l'aide de la technologie de correspondance de données exclusive de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la feuille de correspondance des données, offrant les informations de correspondance de débit et de valeur de latence les plus complètes disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90°F en utilisant le fluide de calibration CF-16B.

Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et une correspondance de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule répertorié. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs nécessite de changer le connecteur d'injecteur sur le faisceau de câblage de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les pigtails (inclus à l'achat) pour remplacer les connecteurs actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de connecteurs de ces injecteurs vers les connecteurs de votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.

Cette conversion de connecteur est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter la probabilité d'une défaillance due à l'utilisation d'injecteurs remis à neuf ou basés sur un programme de récupération soit justifiée.