Jeu d'injecteurs Fuel Injector Clinic pour BMW M2-4 series S58 (G80/G82/G87) pour collecteur d'admission ou kit d'injection d'appoint : 6 injecteurs à bille et siège haute impédance de 1440 cc. Ces injecteurs utilisent les dernières technologies et offrent une excellente linéarité et une répétabilité des impulsions courtes. Installation Plug & Play sur le faisceau OEM.

Ce jeu d'injecteurs est précisément apparié à l'aide de la technologie propriétaire Data Match Technology de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la Fiche de Données Comparatives, fournissant les informations les plus complètes sur l'appariement du débit et les valeurs de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés en débit et évalués à 43,5 psi (3 bars) à une température de carburant de 90°F en utilisant le fluide de calibration CF-16B.

Un contrôle supérieur des impulsions courtes et un appariement de pointe facilitent le réglage de ces injecteurs et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule listé. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les défaillances causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc/min de Fuel Injector Clinic se situe parfaitement entre nos injecteurs de 1200 et 1650 cc. L'injecteur de 1440 cc est compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de route, tout en fournissant suffisamment de carburant pour supporter une puissance plus élevée sur l'E85 et l'essence.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc peut être utilisé avec n'importe quel type de carburant grâce à la construction de sa valve en alliage d'acier inoxydable. Il est compatible avec l'essence de pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !