Jeu d'injecteurs de clinique d'injecteurs de carburant Mitsubishi 420a : 4 injecteurs à bille et siège saturés/haute impédance de 1440 cc. Utilisant la dernière technologie d'injecteurs et dotés d'une correspondance de pointe avec la technologie Data Match. Comprend PGTUSC4 ou ajoutez des adaptateurs Plug & Play PADPUtoJ4.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc/min de Fuel Injector Clinic s'insère parfaitement entre nos injecteurs de 1200 et 1650 cc. L'injecteur de 1440 cc est compatible avec tous les carburants de course et offre d'excellentes performances au ralenti dans les voitures de route, tout en fournissant suffisamment de carburant pour prendre en charge une puissance plus élevée sur l'E85 et l'essence.

L'injecteur haute impédance de 1440 cc peut être utilisé avec n'importe quel type de carburant grâce à la construction de sa soupape en acier inoxydable. Il est compatible avec l'essence à la pompe, l'E85, le Q16, le VP Import, le FTW et d'autres carburants de course oxygénés au MTBE !

Ce jeu d'injecteurs est précisément adapté à l'aide de la technologie Data Match exclusive de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la fiche Data Match, offrant les informations les plus complètes sur la correspondance de débit et la valeur de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 120 degrés F (49 degrés C) en utilisant de l'essence à la pompe 93 Octane, 10 % E.

Le contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et l'adaptation de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule répertorié. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les pannes causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs vous oblige à changer la prise de l'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les pigtails (inclus avec l'achat) pour remplacer les prises actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play en option qui convertiront le type de prises sur ces injecteurs aux prises sur votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.

Cette conversion de prise est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas que l'augmentation du risque de défaillance due à l'utilisation d'injecteurs reconditionnés ou basés sur un programme de base soit jamais justifiée.