Jeu d'injecteurs Mazda Miata MX5 '89 -'05 NA/NB Fuel Injector Clinic : 4 injecteurs 1200cc saturés / haute impédance à bille et siège. Utilisant la dernière technologie d'injecteur et doté d'une correspondance de pointe avec la technologie Data Match. Comprend des torons de câblage PGTJETR4Q ou ajoutez des adaptateurs Plug & Play PADPJtoD4. ANCIENNEMENT IS601-1100H.

Ce jeu d'injecteurs est précisément adapté à l'aide de la technologie Data Match exclusive de Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la fiche Data Match, offrant les informations les plus complètes sur la correspondance de débit et la valeur de latence disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés et évalués à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90°F en utilisant le fluide de calibration CF-16B.

Le contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et l'adaptation de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et comprennent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine pour le véhicule répertorié. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les pannes causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs nécessite de changer la fiche d'injecteur sur le faisceau de câblage de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les torons de câblage (inclus avec l'achat) pour remplacer les fiches actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront le type de fiches de ces injecteurs aux fiches de votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.

Cette conversion de fiche est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur un programme de base soit justifié.