Jeu d'injecteurs Honda/Acura K, S2000 AP2 ('06-'09) Fuel Injector Clinic : 4 injecteurs 1200cc saturés / haute impédance à bille et siège. Utilisant la dernière technologie d'injecteurs et dotés d'un appareillage de pointe avec la technologie Data Match. Comprend les faisceaux PGTJETR4Q ou ajoutez les adaptateurs Plug & Play PADPJtoH4. PRÉCÉDEMMENT IS116-1100H.

Ce jeu d'injecteurs est précisément appairé à l'aide de la technologie Data Match exclusive à Fuel Injector Clinic. Chaque injecteur est numéroté individuellement et les résultats sont fournis sur la fiche Data Match, offrant les informations d'appariement de débit et de valeur de latence les plus complètes disponibles dans l'industrie aujourd'hui.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont testés en débit et calibrés à 43,5 psi (3 bar) à une température de carburant de 90 deg F en utilisant le fluide de calibrage CF-16B.

Un contrôle supérieur de la largeur d'impulsion courte et un appareillage de pointe rendent ces injecteurs faciles à régler et offrent une excellente maniabilité.

Les injecteurs Fuel Injector Clinic sont configurés et incluent tous les joints toriques nécessaires pour s'adapter à l'application d'usine du véhicule répertorié. Si vous utilisez des configurations de rechange ou d'autres configurations inhabituelles, veuillez nous contacter avant de passer votre commande pour vous assurer de recevoir des injecteurs qui s'adaptent correctement.

Chaque injecteur est couvert contre les pannes causées par des défauts de fabrication d'origine par notre garantie à vie.

Cet ensemble d'injecteurs vous oblige à changer la fiche de l'injecteur sur le faisceau de câbles de votre voiture. Cela peut être fait en soudant les faisceaux (inclus avec l'achat) pour remplacer les fiches actuellement sur votre faisceau, ou vous pouvez choisir d'acheter les adaptateurs plug-n-play optionnels qui convertiront du type de fiches sur ces injecteurs aux fiches sur votre faisceau sans qu'il soit nécessaire de couper ou de souder.

Cette conversion de fiche est rendue nécessaire car FIC choisit toujours de fournir des injecteurs neufs et inutilisés pour ses applications de performance. Nous ne pensons pas qu'augmenter le risque de défaillance en utilisant des injecteurs remanufacturés ou basés sur des programmes de base soit jamais justifié.